【传祺gm8脚托怎么放下来】让我们体验一下宝租宝GM8、明星feel| |商用车

截至010-6950日，广州全面举行了“新的豪华全水GA8、GS8、GM8试驾示范会”。此次试驾品鉴会从广州开始，陆续在佛山、东莞、深圳、长沙、昆明、成都、重庆、西安、郑州等国内20个城市展开，让更多消费者感受到三款旗舰高级车型的质量魅力，深入体验了“成功人生三部曲”。

轿车GA8、SUV GS8出道比较早，我们也都比较熟悉。但是据说，这款最新旗舰级MPV GM8已经上市，但一直脱销，目前很难找到车。(威廉莎士比亚，温斯顿，离别名言)(Northern Exposure)因此，记者理所当然地优先选择了这个国产ELPA来体验。

原创的外观，自信的气氛

似乎受到明星宝任车的影响，GM8是上市后包含自己话题的“网红”。自有品牌产品类别已经非常丰富，但GM8等直接同级合资主流车型的豪华MPV很少见。

人们的事业进入平稳的上升期，在家迎接李波的时候，生活从此进入了相对稳定的状态。这时，7个大空间，宽敞舒适的后座、安静安静的高端MPV特别符合需求。

有了平衡的方法，才能享受舒适悠闲的东西。这也是宜家传手GM8上市以来，深受新一代商业精英和李泰家庭喜爱的原因。(莎士比亚、宜家、宜家、宜家、宜家、宜家、宜家、宜家)

记者相信，川祺总是拥有最符合国内消费者口味的外观设计能力。当然，GM8也不例外。

家庭式Flying Dynamics凌云翼前格栅，GM8有着氛围和端庄的前脸。MPV的车身看起来很硬、单调，但GM8增加了家庭式悬浮式屋顶设计，用结实的腰线穿透汽车侧面后，突然显得张力十足、优雅。

车的后部也果断采用了穿透式尾灯设计，显然传手从未试图通过对手们的设计来提高自己的身价。原创者露出了自信。(莎士比亚。贾书王。)

什么话也不说，想睡觉

遗憾的是，GM8记者由于场地限制，只能体验试乘，所以有些遗憾。但是再说一遍，GM8在强调乘坐舒适的宝姆车方面，试乘可能是更合适的体验。(大卫亚设)。

电动侧滑动门缓慢打开，GM8第二排的两个头等舱座位瞬间引起了记者的关注。这就是宝妈车的标准！

坐在丰田称之为Ottoman的这个位置上，椅子靠背角度最大化，脚垫也最大化，整个人就像躺在床上一样。

另外，得益于GM8宽敞的车厢空间，即使是平躺的姿势，记者的脚也没有接触到前排的椅背(第二个座位调整到最后一个状态)，看起来舒服地悬浮在空中。

当然，以正常方式乘坐的话，GM8上坐满了7个人也说不过去，第三排也有伸展的腿部和头部空间。(大卫亚设)。

作为主力MPV车型，GM8的车内材质也一流，被质感好的木质装饰板和真皮包围，整体氛围不亚于很多身价翻倍的合资对手。后排娱乐系统、氛围等提高等级感的配置，坐在GM8上就不想再下来了。

欧洲风格的结实感觉

对于GM8的底盘调整，光靠后排沙发试乘就已经有很多感触了。是的，单纯论乘坐舒适度，与丰田Elpana、别克GL8、GM8相比没有优势。与完全迎合后座乘客的商务M相比。

PV，GM8的悬挂会显得硬一些。

不过，这却是有意而为之，GM8的悬挂有些欧洲车的风味，对于路面颠簸的过滤可谓是粗中带细，虽然路面的感受相对直接，但其实细微的震动过滤得很好。

这种调校对于驾驶者来说就很受欢迎了，因为车辆在过弯时会拥有更好的侧向支撑，不仅司机开起来更自信，也不会把车内的乘客甩得东倒西歪。

这也许为什么有人这么评价GM8：这是驾驶感受最接近于轿车的商务MPV。

GM8的静音表现更是让人难忘，整个试驾体验当中无论是发动机、风噪或者胎噪，几乎都无法察觉。按道理，对于短车头的MPV来说，发动机由于比较接近乘员舱，所以发动机噪音会比较明显些，但在多重隔音措施的隔绝之下，GM8的发动机降噪水平甚至比SUV车型GS8更加优秀，非常难得。

参数

长*宽*高(mm)：5066*1923*1822

轴距(mm)：3000

整备质量(kg)：2060

排气量（ml）：1991

最大功率(kW/rpm)：148/5200

最大扭矩(N·m/rpm)：320/1750-4000

【南方+】朱钦