【本田电瓶断电出故障码怎么解决】发动机冒着白烟发动不了，我教你做好！

碎纸机很难启动，只要冒出白烟就不会爆炸。很多人去请学校柴油泵的学校柴油泵。(威廉莎士比亚，柴油，柴油，柴油，柴油，柴油名言)最后，钱也花了，问题还没有解决。其实这个问题自己调节点火角度就可以了。不需要校正柴油泵。现在教你如何控制点火角度。

说之前，先了解一下几个引擎的术语。

1.什么是点火角：点火角，又称喷射前进角，即发动机活塞在压缩中死亡之前，柴油被喷射到气缸、曲轴的一角。

2.什么是压缩相思点：进气口打开，新鲜空气进入气缸，活塞到达气缸最低点，称为进气行程。吸入口关闭，活塞向上移动，到达最高点时称为压缩行程。也叫压缩词点。在到达最高点之前，喷油器将柴油喷射到气缸内，燃烧，产生高温高压气体，将活塞向下推，从气缸排出废气，在活塞到达活塞的死点之前，进气口缓慢打开，排气门缓慢关闭，进气口门打开期间排气门缓慢关闭的角度称为进排气门重叠角。所以四冲程发动机一次转动2圈，如果发动机标准速度是每分钟2200转，柴油机泵只需要1100转。

3.前进角是几度：一般是有提前的发动机，提前角一般是10到15度，没有提前的柴油泵一般是19到25度。这取决于发动机的结构、燃料系统的结构。因为柴油泵产生的高压柴油有到达气缸的时间，所以当达到气缸时，气缸中的压缩空气必须是最高温度。

4.什么表现是晚点火的现象，第一次启动喷出白烟，启动后旋转速度不发生，喜欢熄火。只要早上启动，一整天都能启动，但周围温度最好在0度以上。因为我们在这里0度以上。如果能正确添加适当的柴油，零下10度也能正常运行，最好预热

5.由于点火角和发动机的关系，如果点火角比规定的晚，启动就会困难。开始白烟、乏力、夏季水温高有直接关系。早点来多的话，开始黑烟最引人注目的表现是发出罐子声。只要点火时间恰到好处，夏天水温低，下水箱完全没有问题。以前只有两次。有一次木柴4102，一个夏天过去了。

好了，现在来看教程。

在调节柴油泵之前，必须清除所有连接的发动机的硬连杆、支架、高压油管和低压硬油管，准备在后面转动柴油泵

这是Commins B3.3发动机，入油管是钢管，应该拆了。

柴油泵链板螺丝只能拧，不能拆

要想理解这是溢流阀，必须找到与发动机相对应的溢流阀。风扇附近是第一缸，必须用高压油管连接到相应的流出阀。

这里面有燃油喷射器，随着发动机的升高，点火角度也会自动提前，也有没有发动机的。例如，WD615引擎没有预装置。

皮带轮旁边有一指针，在齿轮室盖上，对应的皮带轮边缘有刻度，这个就要好好的检查才能知道

这个是柴油泵的熄火电磁阀，通电打开油路，断电关闭油路。

把高压油管拆掉，柴油泵在家拆掉，柴油管拆掉，但必须要保证柴油泵里有柴油，方法就是拆柴油滤芯那一头，这样就能保证柴油泵里面有足够的柴油，打开点火开关，开到发动机运转位置，想办法用工具让发动机慢慢旋转，我的办法就是拆掉启动马达，用螺丝刀撬动发动机，这里要注意，一定要和发动机的运转方向一致。

撬动的同时要观察一缸出油阀，如果撬到一定位置，出油阀油面刚刚动就停止，如果是立式柴油泵，先把出油阀里面的柴油吹倒能够观察的最低点，只要能看见对应的出油阀刚刚动就停止，在去观察皮带轮，对应的宽度，如果是还没有到达0刻度线，证明是提前的，但必须要达到发动机厂给出的提前度数，一般柴油泵有提前器的是10到15度，比如康明斯B3.3是10度，锡柴6110装载机发动机是12度，云柴4100,490是15度，没有提前器的柴油泵是19到25度，比如潍柴WD615就是25度。

如果高于规定值，就转动柴油泵，高于规定值柴油泵的旋转方向与柴油泵轴的运转方向相同，如果低于规定值，也就是0度和规定值之间的度数，那么柴油泵的旋转方向就和柴油泵轴的运转方向相反，只能多调几次就能到达规定值，按照上面的方法反复几次就可以，下面来说下点火角在0度以后的调整方法。

如果盘车，出油阀的出油时间在皮带轮刻度0度以后，那么先转动柴油泵按照柴油泵轴运动的反方向运转，如果达到最大位置还无法达到规定值的时候，那么就拆掉柴油泵总成，这里一定要注意。

最好是连同齿轮一起拔掉，一定要注意，把柴油泵连接齿按照柴油泵轴运行方向提前一齿装上。在按照上面的方法来调喷油提前时间，一般就能达到规定值。

小知识

不对齿轮记号的装柴油泵方法：

有人问拆柴油泵的时候做了记号装上也不行，为什么，对于我来说做记号只能装的时候方便点，但不能到达目的，先找到一缸的压缩上死点，找这个有个技巧。

比如4缸发动机你找到4缸的气门重叠角就找到1缸是压缩上死点。6缸发动机只要找到6缸是气门重叠角就找到一缸的上死点，打开气门室盖在盘车就可以确定一缸上死点，在找到柴油泵一缸喷油点，一般在柴油泵链接齿轮上有一个记号。

如果是一个齿有记号，那么装上发动机后会被齿轮室里面的惰齿的两个齿包围，你就不要去看惰齿上的记号，也可能惰齿上没有记号，只要看柴油泵的记号会被相应的两齿包围，这就是基本上的记号，如果柴油泵齿记号是两个齿的，那么这两个齿去包围惰齿的一个齿就可以了，安装柴油管，排尽里面空气，启动一下，排出出油阀里面的空气，在重复上面调点火角的方法调出来就可以了。

这个是锡柴6110装载机发动机，点火角刻度的飞轮上，点火角是12度，手指这个是喷油提前器

这个是调供油量的螺丝

柴油泵的4个固定螺丝，里面2颗，对应的外面2颗。