【本田跑高速公路怎么样】本田CRV和长安马自达CX5，如果不高速浮上来，就可以放心了。

随着科学技术的发展、人民生活水平的提高、汽车制造业的迅速发展，各品牌正在通过精细的运营打造自己的第一车型。“驾驶之王”宝马3系外观强大，绝不落后。“豪华车销售之王”宝马5系已经成为年轻人梦想中的车。在众多制造商的激烈竞争中，汽车工业的发展与时代同步。所以，如果车想打出自己的口碑，有自己的标签，那就要了解客户。和长安马自达CX5和本田CRV一样，这两辆车都在我同事家，请他谈谈这两辆车的感受。(大卫亚设)。

他新买的是长安马自达CX5:CX5的这个样子，吸引了我。优雅、动态的外表、美丽的线条、动态、霸道的车身、颜值开始征服我。由锋利的前灯、柔和的线性线、大型轮毂和高价位组成。音质清晰，液晶屏灵敏，可以手动按压或触摸。非常方便。装修材料精巧。我儿子说它四周都是牛皮。车里的新车肯定有点味道，但现在不会很重。

空间不要太大！第二排是普通SUV标准，可以满足全家人的行李和装备。存储空间也很好。但是没有考虑放卡的地方。行李箱比较整洁，一个按钮就可以轻松放下后座，可以进一步扩大空间，舒适度肯定。座椅头枕有点硬。其他一切都可以。官方给出的数据很高。2.5的位移在加速性能上特别强大。上坡没有压力，加速度特别快。而且高速上完全不漂浮，地面非常坚固。平时上班的这辆车开车很平稳。通过减速带时，我觉得冲击过滤有点硬。可能是悬挂调教的问题，如果是为了马自达的操作理念，我认为马自达的方向盘是非常舒适方便的操作。(大卫亚设，Northern Exposure)总的来说，我很满意。

我再来说说两年前开始的CRV。属于经典的CUV。老一辈的车是家庭生活的设计，持续很久，但开久了就像生活一样，渐渐失去热情，车灯的设计也不错，灯泡也用得很好，灯泡也没换。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，生活)本田家族的独特风格。1.5T双排气。装修还不错。我没有打满分。一开始没比较马自达CX5的时候还不错。后来开始新车后发现CRV确实便宜。只是让人们感受到这辆车的规律性。

我对 CRV最大的认同感应该是空间。家前搬过家，都是用这头勤劳的黄牛搬运的，很可靠。行李箱的开口很低，内容物也很方便，行李箱的空间也很大。可以有三个储物柜。最大轴承容量。座位的柔软度和硬度都可以接受。我还是觉得编织很舒服。发动机快速加速时的轰鸣声明显，路面噪音大，轮胎噪音大。CRV的底盘总体上比较舒适。但是驾驶乐趣不足，这就是这两辆车使用的感觉！