这个社会观念保守的东非国家,看到女性摩托车团体墨水姐妹会(Inked sister)往往会感到惊讶。

该组织最近完成了从首都内罗毕向南到罗伊托基多的270公里(170英里)的旅程。他们的黑色皮靴、警卫、夹克和头盔是为了在臭名昭著的红土路上保护他们。

与坦桑尼亚接壤的这个小镇上的一些居民不停地打量他们,但这些女人已经习惯了别人的惊讶。

PESIS Meta(上图)是农民和高管,两年前创立了“墨水姐妹会”,与骑摩托车的女性接触,授予社团权力。这个社团是在内罗毕的墨水骑手训练学校发展起来的,那里有很多女性在学习骑自行车,现在有46名成员。

在过去的几年里,出现了五个女性自行车骑行团体,包括节气门女王(Queens)、大地女神(Piki Dada)和钢铁后跟(Heels of Steel)。

梅赫塔身材矮小,以令人印象深刻的领导力被称为“花生女王”,2010年看了美剧《尼基塔》(尼基塔),受到启发,开始骑摩托车。

她乘坐hero Karizma ZMR 223cc——,给这辆摩托车取名为Babezy——。她说这个社团的名字更接近隐喻:“墨水是我们用来讲骑摩托车的故事——。不是因为我们都有纹身。”

摩托车在斯瓦希里语被称为“piki pikis”,是内罗毕常见的交通工具。被称为Boda bodas (Boda Bodas)的摩托车出租车也挤满了这个城市,但一些人发现司机在因不安全驾驶而等待顾客时,对过去的女性起哄和骚扰的名声令人厌恶。(威廉莎士比亚,美国作家)。

虽然很少看到女性拥有或骑摩托车,但越来越多的女性看到了穿着皮裤在拥挤的街道上骑的好处。

“长期以来,我们对男人、女人和摩托车都有明确的位置。摩托车被认为是粗糙和危险的,因此更加男性化。”贝蒂娜博贡科(Bettina Bogonko)说。

拥有力帆250cc,名为“龙”的医疗专家说:“我的转折点是爸爸给了我骑自行车的祝福,他为我感到骄傲。这使我有了信心。”

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霍普•马克瓦利(Hope Makwali)是一名项目经理,他开着一辆1991年款的本田XLR 250。他也认为,尽管内罗毕具有世界性,但“骑摩托车在很大程度上被认为是男人的领域”。

她补充道:“骑摩托车所必需的危险、毅力和勇气对大多数女性没有吸引力。”

在开始骑摩托车之前,社会工作者Amanya Kuchio每天要在交通上花费5到6个小时。

在考虑了三年之后,她终于准备好了,为了节省时间与家人相处,她买了Hero Karizma ZMR 223cc。“这是一种很有治疗效果、很划算的方式,我喜欢飞驰过堵在路上的车辆,感觉完全解放了。此外,摩托社区的支持和团结令人惊叹。”

“墨水姐妹会”每隔几个月聚会一次,参加集体骑行。他们的下一个行程将是56公里,目的地是首都以北一个叫金恩德的小镇。他们也经常交流,分享经验,互相鼓励。

她们和其他女性团体一起参加重大活动,比如5月初的国际女性骑行日,但这个社团与内罗毕的几个男性摩托车团体都没有关系。

德科斯塔(Agi D’costa)是一名会计师,骑着一辆150cc的G-Wizz Puzey摩托车。她在乡下的加油站偷听到两个男人的对话:“你认为这个女的能有孩子吗?”

她打电话给女儿,想证明他们是错的,但他们坚持认为骑摩托车的妇女会不孕不育。

人力资源顾问Njeri Mbogo在她的铃木Gixxer 155cc上发现了一种更高的意识和灵性:“我注意到一些我开车旅行时通常不会注意到的事情。

“我能感觉到空气、温度变化、气味,视野似乎更清晰了,我的感觉也更敏锐了。这是一种美妙的感觉。”

微生物学家西尔维娅·蒂昂奥(Sylvia Thiong’o)开着一辆TVS Apache RTR 180,她喜欢逃离这座城市,梦想有一天能沿着新建的A2高速公路向北骑行,从中心城镇伊西奥罗(Isiolo)到埃塞俄比亚边境的莫耶尔(Moyale)。

500公里的旅程将经过几个风景优美的国家公园。

律师多琳•穆朗(Doreen Murang’a)表示,她对物质并不热衷:“但我很喜欢我的摩托车(一辆ZMR Hero Karizma)。我给她起了名字,当它心情不好不想启动的时候,我就跟它说话。”

这也是一种逃避的方式:“当你骑车时,你必须完全专注于你正在做的事情,不能考虑逼近的工作期限或生活中常见的压力。是你,是你的摩托车,是道路,是风吹过你的头发,如果你和我一样,那就是一个很好的播放列表。”

她对想要骑摩托的女性的建议是:“生命可能在任何时候结束,所以恐惧不应该阻止你。”如果你想学习,这里有一个社团等着和你一起学习,和你一起成长,和你一起骑行。”

Nyambura“BlazeLife”Njuguna坐在她的川崎Z1000上,表示同意。她是一个在草原上学会骑摩托的农民,她说,你也必须为自己骑摩托——不是为了炫耀或声望。

“墨水姐妹会”鼓励其他女性加入她们的行列,这样其他人也能获得一种自由感。

“你没有意识到你所经历的内罗毕是如何被交通所禁锢的——无论是出租车的费用,交通,还是一天的时间。拥有更灵活的交通方式为城市开辟了一个新的维度。

文/huuu

图/网络

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