作为HONDA主力冒险车,2016年复活的Africa Twin在2018年推出了能够应对真正越野骑马的Adventure Sports。2020年,新的Africa Twin符合欧洲5废气排放标准,将排气量从998cc增加到1082cc,供骑士进一步探索。本文比较了新的CRF1100L Africa Twin和旧的CRF1000L Africa Twin之间的差异。
排气量提高,更加轻便和简化
本田飞双在众多竞争者中仍然被评价为万能型车费。在普通道路上登船、周末休息日去旅行、挑战冒险登船也不是问题。全球销售成绩在8.7万辆以上。2020年,比双也没有安于现状的计划,除了把重点放在越野登船方面外,还加强了攻击性、简洁的张力造型和车身结构。排气量增加的优点是增加7% (7PS)的最大马力和6%的最大扭力。相反,在车身部分,整个车辆也顺利减少了几公斤的重量,实现了轻量化目标,将坐垫高度降低了40毫米,从而成功地使车身更加苗条和简化。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。
新款Africa Twin的整体风格延续了旧风格,但车辆重量减少了5公斤,整个车辆进一步简化。子框架从最初用焊接加工的一体式车床变成螺钉固定,材料也从铁变成铝合金(照片中的球体是CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS,新产品是CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ES,)。
新型座椅高度减少40毫米,而双Sports版本的大型油箱容量从24增加到24.8L。
车身前面和车身后面也增加了排气量,但车身更长了。但是从规格表来看,手柄宽度会宽很多。
此外,本田双引擎行程增加了6.3毫米,排气量也增加了84cc到1082cc。由于新采用的铝合金缸套与材料和齿比重新设计的变速箱的关系,发动机本身的重量减少了2.2公斤。
新型缩短了排气管末端,引入了新的排气控制阀,提高了低速范围和高速范围时的性能。
在电控系统中也加固了6轴IMU,可以根据弯道的情况控制跟踪控制系统和DCT双离合器变速器。高级版的Adventure Sports中新增了旋转灯,登船模式设置的数量增加,可以实现不同的登船方式。计价器采用6.5英寸全彩色LCD仪表和MID这一触摸功能,不仅可以设置多种模式,还可以应对手机连接智能系统。
新型触控全彩色控制板,可根据上船模式设置所需的显示内容,还配备了小型液晶屏仪表,可显示速度、位置等。旧的是采用矩形的高对比度液晶计。
新型Africa Twin的仪表也可能相当于手机应用程序连接,所以只要使用蓝牙连接,就可以调整声音设置、设置导航、打电话。
指示灯更改了固定位置。“Adventure Sports edition”中添加了旋转前灯,使您可以调整三级照明范围以及旋转倾斜角度。
新型Adventure Sports采用了可调节高度的专用长板防风玻璃,标准版防风玻璃比以前略短。
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