机动车驾驶证是授权机动车在我国境内道路上行驶的法定证明,驾驶证由卡片夹、主页、副标题三部分组成。

其中主页正面是已签注的证芯,背面是机动车相片,并用塑封套塑封,副页是已签注的证芯。行驶证主页正面文字颜色为黑色,其中的主要字段包括号牌号码,车辆类型,使用性质,所有人,住址,品牌型号,发动机号码,车辆识别代码,注册日期,发证日期等文字,副本包括号牌号码,核定载人数,档案编号,整备质量,总质量,核定载质量,外廓尺寸,准牵引总质量,备注,检验记录等文字,首先看正本上的基本信息。

第一,号牌号码,这个毋容置疑,指的是我们机动车上所悬挂的车牌号码。

第二,车辆类型是根据机动车规格术语和机动车结构术语确定了机动车分类,规格术语在前,结构术语在后,如大型普通货车,中型罐式货车,我们常见的轿车按照其规格术语可以确定为大型轿车,小型轿车,以及微型轿车。

第三,所有人及车辆的合法拥有者也就是我们常说的车主,通过这个归属我们能看到这辆车他是公户车还是个人车。

第四,使用性质

车辆使用性质要结合行驶证来看,一般行驶证上会标明这辆车是营运性质车辆还是非营运性车辆。

第五,品牌型号

在机动车行驶证上登记的型号,他是按照汽车产品型号规则编码编制而成的,通常形式为:产品商标+产品型号名称,比如说“长安奥拓牌SC7081C”,如果这辆车是进口车,发动机号码一般是车架号前七位。

第六,车辆识别代码(车架号)

与VIN码一致17位数字字母组成一个编码,汽车制造商为了识别而给每辆车指定的一组数字,车辆识别代码经过排列组合,可以使同一辆车型在30年之内不会发生重号现象,具有对车辆识别的唯一性,因此可见它是非常重要的,作为汽车的身份证来说如果这辆车车架号开头以字母L开头的,我们可以判断这辆车是国产车或者合资车,在投保保险的时候对于附加险中的玻璃单独破碎险这时候就可以选择国产玻璃,如果车架号不是L开头或者数字开头那么这辆车就可以选择进口玻璃去投保。

第七,发动机号

汽车发动机号是指识别发动机的唯一的号码,就如同人的身份证一样,打开发动机引擎盖的时候,在发动机上是可以看到对应的发动机号码的。

第八,注册日期

也就是车辆所在车管所注册时间,一般也就是买新车的时间这个时间是固定不变的。

第九,发证日期

行驶证的领用时间对于过户车来讲我们通常指过户车的过户时间,上面九个字段信息为正本上的信息,接下来看一下副本上的字段信息,主要分为号牌号码,核定载人数,档案编号,整备质量,总质量,核定载质量,外廓尺寸准迁,备注,检验记录等。

第一、核定载客量,就是说涉及到座位数的时候,一定要核对好它是几座的,尤其对于一些面包车来说,七座和八座的车一定要仔细区分,这个时候我们在投保支付前一定要核实好这辆车的座位数是几座,不然的话会影响保费以及后期验车。

第二、档案编号也是机动车登记证书编号也是车辆记录在交通队车管所的凭证,车辆的数据信息,更在机动车登记证书中进行体现。

第三、整备质量这个就是我们说的车的本身的一个质量。

第四、总质量就是我们车、人、行李、货物加在一起的总质量,经常看到交警在检查超载的时候,当一辆货车在过磅的时候,如果说这个显示质量超过总质量那么这辆车基本上就有超载的嫌疑。

第五、核定载质量是指该车设立规定装载货物的标准质量。

第六、外部尺寸是指车辆的长宽高的一个尺寸,我们在买车的时候经常会进行对比,对于它的长宽高进行一个空间性的对比,这样的话能够帮助我们去确定这辆车它的空间大小。

第七,准牵引总质量是指机动车牵引普通货物列车的总吨数,一般的话是它的牵引总质量是指挂车的皮重加上货物的重量之和。

第八、检验记录就是我们常说的在车管所盖章车辆年检之后进行一个盖章,对它的年检的情况一个记录。

投保过程中对于行驶本的运用,一是OCR识别也就是通过上传行驶本照片进行识别,前提是保证照片的不逆光,角度正确,拍摄清晰,通过计算机语言形式进行识别,然后获取到行驶证上的一些对应的字段,识别完之后建议人工核对一下,这样的话能够保证每个字段百分之百准确,手工录入的话,如果说这辆车带不出续保信息栏那就通过自己手动录入了,需要将所需要的字段一般的话,车架号,发动机号,品牌,初登时间,座位数作为关键信息等进行填写,之后得出一个报价的过程。

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