【东风本田爱国者怎么样】美国当局表示，这些车的车灯不可靠。

美国高速公路安全保险机构IIHS最近对前灯进行了测试，结果显示，没有小型SUV或越野车能获得A级，只有4辆车能得到“可接受”的评价。

据IIHS称，车灯的类型不能保证最佳照明效果。

"汽车制造商在行驶中没有对车灯的照明效果给予足够的注意."IIHS首席研究工程师Matthew Brumbelow说。他认为，汽车制造商都有目标，所以他们必须尽快改进，以满足测试标准。

到2017年，IIHS要求所有汽车在照明测试中至少要获得“好”或“可接受”等级。

在目前测试的众多车型中，配备自适应阵列LED和远光灯辅助系统的马自达CX3被认为是最出色的。尽管如此，IIHS发现汽车左转灯时车灯仍然不够亮。其他获得“可接受”评价的跨界车辆包括现代途胜、本田CRV和新升级的2017福特Escape(翼虎)。

IIHS还指出，本田HR-V出现了最差的车灯。指出远光灯、近光灯、旋转、直线、光亮度不足。

“太耀眼了”是很多车型没有获得的“等级”的重要原因之一，发出耀眼光芒的原因是车灯不太聚焦。Brumbelor认为许多跨界车和SUV上车灯的位置太高。

IIHS测试前照灯效果的时间是通过晚上特殊的设备测量光线投射的距离。这个过程使用了5种驾驶方式：直线、左侧急转弯、右侧急转弯、左侧逐渐转弯和右侧转弯。如果车灯的光线太耀眼，就不太可能得到好分数。当然，智能远光灯辅助系统是加分项。

测试结果如下：

可接受：

2017福特Escape，本田CR-V，现代途胜，马自达CX-3。

不好或不坏的：

宝马X1、马自达CX-5、三菱奥兰德、丰田RAV4、大众途观

不好：

奥迪Q3、别克安科拉、雪佛兰昌库、菲亚特500X、本田HR-V、吉普爱国者、吉普自由侠、吉普牧马人、2017年起亚狮子赛跑、三菱奥兰运动版、日产标准、斯巴鲁的森林人。

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