【本田cr-v手套箱怎么拆】7个紧凑的SUV比谁的内在更柔软？

[爱卡汽车原创]

小型SUV比起传统的越野车辆，主要不是上山下山，而是在城市里的代步任务更多。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、小型SUV、小型SUV、小型SUV、小型SUV)这也对车辆的舒适性提出了更高的要求，中国各大“闭塞城市”都有舒适紧凑的SUV，比有三把锁的SUV重要得多。看过这7辆的历史、设计和越野性能后，今天介绍的是他们的座位空间部分，睁大眼睛看好，在舒适的配置下，7辆车差了很多。

IKA汽车7种小型SUV比较测试文章及在线时间1、前世异篇2、造型设计3、4驱越野4、舒适体验篇5、底盘比较篇12.226、动力测试篇12.257、技术分析篇12.268、质量考虑篇12、

尚东丰本田CR-V(后名CR-V)作为日系SUV的典型代表，一直被人认为具有与驾驶质量不同的NVH水平。

降噪和舒适度更好的话，能抓住更多消费者的心吗？

新一代CR-V的座椅取消了连接上一代真皮和织布面料的座椅，使用了全皮座椅，但可以看出坐垫和靠背侧的包装角度都很小，所以座椅的整体表现一般。

CR-V的主要驾驶座椅是12路电动调节(包括电动腰部支架)，副驾驶员是4路电动调节。

在座位空间部分，175厘米的体验者在第一排将座位调整到最低，前后距离适当的情况下，前排头部空间还剩两拳。

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后排座椅整体较为平整，靠车门两侧座椅的坐垫明显较长，这样的座椅更适合长途驾乘，可以减少乘坐的疲劳感。

体验者保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间较为紧张，只有一拳，而腿部空间剩两拳有余。

CR-V后排地板的高度很低，几乎不影响第二排中间乘客乘坐的舒适度。

CR-V的行李厢深80cm，宽100cm，最宽处达135cm，高为70cm。

前后门上的储物空间设计得并不规则，不算小的储物空间里只能放下一瓶水，其他剩余空间倒是可以放一些平时随手用的杂物。

主副驾驶中间的扶手区域设计得很匹配中国人的用车习惯，由于挡把位置的特别设计就给中央扶手区留下了较大的储物空间，多个深浅、大小不一的储物空间设计可以满足不同的使用要求。

杯架前的储物格上还配有12V 180W的车载电源，方便了乘驾人员在车内给手机充电。

中央扶手箱内的空间设计得层次分明，在扶手箱里面还有HDMI、USB和12V电源等插口。手套箱和后排扶手的储物空间大小也很适当。

新款CR-V车内舒适度方面的最大亮点就是这个后排中央控制系统了，从多媒体到空调、天窗都可以在这里设置。没想到这么居家的一款车也会这么重视后排座椅的功能。

东风本田CR-V

二、长安福特翼虎

相信只要坐过福特车的人都不会对座椅部分有太多的失望，和日产座椅的舒适风格不太一样，福特的座椅给我感觉更多的是宽大厚实，长安福特翼虎（后称翼虎）就是其中之一。

坐在翼虎的座椅上，一般来说女性乘坐都会有包裹感，而男性乘坐也会有较好的支撑性。

全真皮包裹座椅从外观设计上看起来和前面讲到的CR-V非常相似，但从副驾的座椅靠背就可以看出翼虎的座椅还是比较厚实的。

175cm的体验者在前排调整好座椅以后头部空间为一拳两指。

翼虎后排的座椅设计也是比较平整的，但是坐垫部分并没有像CR-V一样有突出的部分，中间位置的坐垫也相对较长。

体验者保持前排座椅位置不变，来到后排以后头部空间只剩三指，而腿部空间只有两拳，和前面的CR-V比起来明显小了很多。

后排的中间凸起也较为明显，第二排中间的乘客在乘坐时可能需要跨着坐。

翼虎的行李厢深宽高分别为：85cm*103cm*80cm，长宽高都比CR-V小了一些。

车内储物空间展示：

由于挡把的位置设计，翼虎并没有像CR-V一样有充足的中央扶手储物空间，储物空间的数量适当，但各处的空间并没有很大。

三、广汽三菱欧蓝德

广汽三菱欧蓝德（后称欧蓝德）也是整体真皮包裹的座椅，座椅的特点是坐垫较短，但靠背较为宽大。

175cm的体验者在前排调整好座椅后头部空间还剩一拳四指。

遗憾的是欧蓝德前排座椅主驾驶位置是六向电动调节，没有腰托和按摩，而副驾驶位置的座椅甚至还是手动调节方式。

第二排座椅则和翼虎一样，坐垫为平整的一块，并没有加长两边座椅的坐垫。

保持前排座椅位置不变体验者来到后排，头部空间为一拳两指，腿部剩余两拳，和翼虎后排的空间大小相当。

紧凑型SUV还有第三排座椅的真的很少见，在有限的第三排空间里，175cm的体验者几乎只能勉强坐进去，没有更多的活动空间了。

从图中可以看出，第三排如果乘坐成年人的话只能临时坐一下，坐小孩子和宠物的话空间还是可以的，而且第二排座椅能移动的角度也有限，进出乘客非常不方便。

为了和其他车型对比，我们测量了放倒第三排座椅后的行李厢空间，欧蓝德的行李厢深宽高分别为：40cm*100cm*80cm。

车内储物空间展示：

前车门规整的储物空间能够完整地放下四瓶矿泉水，非常治愈强迫症患者。中央扶手箱和手套箱虽然放下了一定数量的水瓶，但都无法合拢箱盖。另外一个细节就是在第三排乘客的手边也设计了杯架，还是非常体贴人性的。

长安福特翼虎和广汽三菱欧蓝德

四、广汽菲克Jeep指南者

这个由孙俪娘娘带代言的定位“中产家庭”紧凑型SUV的广汽菲克Jeep指南者（后称指南者），一开始就从颜值上就吸引了我，但在进行深入调查之后，就会发现与想象的还是有一些出入。

在上一篇四驱通过性调查中，指南者有着良好的表现，但是在舒适度上它也能迎头赶上吗？

白色的座椅内饰给人的视觉感受很好，但是和其他竞品相比，指南者的坐垫和靠背面积略小，给驾乘者的包裹感受也较为一般。

在前排空间方面，175cm的体验者在前排调整好座位后，头部空间剩余一拳四指，和其他车型几乎一致。

但令人失望的是前排座椅竟然还都是手动调节的座椅，电动座椅调节这种基本的配置却被忽视了，不得不给它在舒适度上扣分。

相比前面几款车的后排座椅，指南者的后排座椅看起来更加舒适，更加宽大的坐垫和适当的凸起都能减少乘坐的疲劳感。

由于较高的坐姿，指南者后排的头部空间极为有限，只有大约一指的空间，但是在腿部则还有两拳有余。

指南者行李厢的深宽高分别为：80cm*100cm*70cm，属于这七款车中的中间水平。

车内储物空间展示：

指南者的中央扶手区的储物空间几乎是7款车中最小的了，甚至不像一款SUV车应该有的空间，就只有两个杯架和一个一瓶水都难以放下的中央扶手箱，副驾驶位置的网格可能算是对其的一种弥补吧。

五、东风雷诺科雷傲

虽然同为“神秘的法系设计”中的一员，但雷诺的车似乎没有像标致的车那样经常被人们翻出来吐槽，东风雷诺科雷傲（后面简称科雷傲）就是这样一款车。

这也说明了雷诺的某些设计还是会融入中国汽车市场的设计思维，更能迎合中国消费者的使用习惯。

科雷傲的前排座椅大小适中，但是从坐垫和靠背的两翼来看，包裹度在这7个车中是名列前茅的。

175cm体验者在科雷傲前排的头部空间有两拳。

座椅调节部分，主驾为六向电子调节，副驾为四向电子调节，同样也没有腰托、座椅按摩等舒适配置。

科雷傲同时具有座椅加热和座椅通风两项配置，能适应更多的用车环境，给驾乘者带来舒适的体验。

体验者在后排乘坐时头部空间还剩一拳，腿部空间留余两拳。

后排的中央凸起部分的高度也是这几款车中最低的，可以明显提升后排乘坐者的舒适度。

科雷傲行李厢深宽高的尺寸大小为：90cm*107cm*80cm。

车内储物空间展示：

整体上来看，科雷傲车内的储物空间在数量上是和其他竞品不相上下，但在每一个储物空间上都比竞品大了一些，整个车的储物空间还是可圈可点的。

广汽菲克Jeep指南者和东风雷诺科雷傲

六、东风标致5008

看起来是个大家伙，印象里的标致也总是会有一些出其不意的设计风格让人们总觉得它与普通车好像格格不入，但实际上是你不懂它的温柔。

虽然法系车给人的刻板印象是“反人类”设计，但在此次东风标致5008（后称5008）的舒适度调查之后就可以看出来，法系设计的真正贴心之处。

从座椅开始，菱形的座椅印花就能看出法国车对细节处的重视，而且相比其他几辆，SUV5008座椅的侧向支撑也明显更有效。

175cm体验者在前排调整好座椅后头部空间还剩两拳。

5008前排主副驾驶座都有6向电动调节，同时也都具备座椅加热和通风配置。

主副驾驶座椅同时配备了按摩功能，这在同级别车型上还是很少见的。

后排座椅左右两侧座位的坐垫和靠背的面积都比较大，给后排乘客足够支撑度，能够减轻长途乘车的疲劳感。

后排空间方面，体验者头部还有一拳空间，腿部也只有一拳一指的空间。

5008行李厢深宽高分别为：104cm*110cm*80cm。

车内储物空间展示：

5008的储物空间足够满足日常需求，四个车门内板处的储物格空间非常不错，可以满足绝大部分随身物件的临时存放功能。手套箱及中央扶手下方的储物环境也十分规整。另外，车内提供了许多可以存放手机的区域，并且在表面增加了防滑材料，使手机可以平稳放置。

七、宝沃BX7

一直主打“德国品质”的宝沃品牌赢得一批粉丝的拥护，同时也招来了不少质疑。到底造车的工艺如何，让调查结果来说真话。

前排座椅比较宽大，几乎可以满足不同身材的驾驶员。

175cm体验者在前排的头部空间有一拳三指。

BX7的主副驾都具有包括腰托在内的六向电子座椅调节，主驾还另外配置了三个座椅记忆设置。

后排座椅的填充物也足够厚实，但略显不足的是后排座椅角度接近90°角，会给乘客带来比较直的坐姿，容易产生疲劳。

可以看到体验者在后排乘坐时坐姿较直，头部空间为一拳，腿部空间多余两拳。

另外还有一项其他竞品没有的贴心设置就是连第二排也都配有座椅加热功能。

后排的中央凸起也较高，对于后排中间乘客来说会有一定影响。

行李厢内部足够平整，放倒后排座椅后，空间有很好地延展，深宽高分别为：100cm*100cm*80cm。

车内储物空间展示：

BX7的储物空间表现平平，没有很大的亮点，但也能基本满足日常驾驶员和乘客对于物品的存放需求。

编辑点评：从汇总结果来看，这7款紧凑型SUV在舒适度上各有所长，但总体来说5008、科雷傲、CR-V在座椅配置、乘坐和储物空间上都有比较优秀的表现。而指南者则可以明显看出在舒适度的三个方面上都有所落后。不知道舒适度调查的结果是在你的意料之中还是意料之外呢？7款紧凑型SUV的调查对比介绍还在继续，一起来期待明天的底盘动力篇吧！

东风标致5008和宝沃BX7