【本田车门缝隙大怎么办】仙车3 2:长江后浪推前浪，简要分析光波、本田、霍英的优缺点。

[信息-牛车网络]

比较广本和东本车型，广本方面相当于XR-V，官路相当于UR-V，但在紧凑的SUV市场上，只有东本拥有CR-V，获得了良好的销售额，广本方面一直处于空缺位置。随着Opteron BREEZE的发布，广汽本田也加入了紧凑的SUV的市长/市场竞争，与CR-V、RAV4英方、标准形成了竞争关系，本期选车3 2将简要分析Opteron BREEZE的优缺点。

优点宽敞的空间

说到本田，不得不夸耀它的空间。首先，Opteron BREEZE的尺寸比CR-V稍有升级，长宽高为4634毫米/1855毫米/1689毫米，托架达到2660毫米。凭借本田的“MM理念”，车门开放和角度接近90度，上下和儿童座椅行李收集等都很适合，设计成可以在车上轻松放置大量的牢房、手机、水杯等小物件。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)后排的登机空间和行李箱备用空间都很充足。同时，车内座椅质地比较柔软，两侧保护翼广，可以提供良好的包裹性和支撑力，坐起来非常舒适，还具有座椅通风加热功能。后排中央扶手除了水杯水箱外，还有操作音响、天窗遮阳等的操作系统，非常人性化。

优点2动力出众

发动机起家的本田动力上不落后。浩英燃料板车型代号L15BT的1.5T直列4缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米，传动系统与CVT无级变速箱一致。本田的这款1.5T发动机已经应用于多种车型，无论是动力参数还是可靠性都发挥了卓越的性能。

混动版搭载2.0L i-MMD混动系统，如东风本田CR-V混动版，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成，其中发动机最大功率为146马力，驱动电机最大功率为184马力，结合最大功率215马力。近年来，本田的混动技术也以较小的成就给丰田带来了不小的压力，无论是顺顺诚还是燃料经济性，还是动力性，都取得了出色的成就。

优点3混合车辆驾驶质感优秀

由于电机出口的功劳，霍英布雷兹加速过程是线性的，电流声在车内几乎听不到，没有挫败感的驾驶体验使车内人员感到舒适。(威廉莎士比亚、坦普林、电机、电力、电力、电力、电力、电力)随着车速的提高，发动机开始逐渐介入，在转换过程中，车内乘务员也几乎没有任何突然的感觉，整个连接也非常顺畅。由于电机的工作特性，启动时可以发挥最大扭矩，因此启动非常快。(威廉莎士比亚、坦普林、电机、电机、电机、电机、电机、电机、电机、电机、电机、电机)

缺点1室内装修缺乏新意

在室内设计中，Opteron BREEZE基本上保留了CR-V的设计，坐在尚未发售的新车上，但与长期发售的CR-V几乎没有区别。多才多艺的方向盘按钮工艺一般轻轻抚摸就会有一定程度的松动，方向盘手感不好，抓得有点紧，容易留下汗渍。7英寸控制屏幕在这个级别的SUV上出现了轻微的价格下降，反应速度和清晰度一般，不支持CarPlay互连，技术感可能会稍弱。但是，在装修材料和接缝处理上，可以感受到本田一贯的精致和耐久性。

缺点二次驾驶乐趣不足

激烈驾驶时，燃料板车型受到CVT变速器的影响，并不是猛烈动力爆炸的节点，相反，转速上升比较佛系，就能清楚地感受到，这不是你想快速驾驶的SUV。(威廉莎士比亚，斯图尔特，) (与此同时，当你深踩油门踏板发动机时，发出的吼声会直接传到车内，嘈杂的声音会使你放弃加速的想法。(威廉莎士比亚，坦普林，加速名言)。电动版车型更不能与驾驶的乐趣抗衡。

写在最后

浩英的到来从另一个角度给本田中国带来了更大的信心和气质，本田的双车战略保持了无敌，紧凑的SUV是在更强大的烟雾市场上为消费者提供更多选择的有效途径，可以提高品牌竞争力。霍英能不能接替CR-V的销售旗帜，要等到以后进入市场。