【老款本田门把手怎么拆开】车门外的把手是什么类型的？

车门外把手是我们进入车内必须使用的部件。在我们的日常用车过程中，你见过哪些不同类型和不同风格的门外把手？你更喜欢哪种类型的门外把手？

今天我们一起总结一下一般的汽车门外把手。

首先，这是我们常见的外拉式门把手，现在大多数汽车门把手都是外拉式的，是最主流的款式。这种设计简单美观，使用起来也很方便，很符合人体工程学原理。部分高配车型门把手还配有照明，有靠近时自动打开的技术感。(威廉莎士比亚，坦普林，科学)。但是缺点是，在使用过程中，指甲很容易刮擦门外把手凹槽内的油漆，所以很多车在这里进行贴纸处理。另一种是形状突出车门，影响车身的流线形状。

门外的把手槽可以防止油漆划伤。

凯迪拉克高配车型门外把手配有灯架，靠近门时，灯架会自动打开。

第二种是在旧车型或廉价车型上很容易看到的旋转式门把手。首先，这种结构不太符合人体工程学，在打开车门的过程中力量弱，在打开车门的过程中很费力，手柄很容易损坏。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)第二，由于结构问题，有些电子设备(如没有钥匙的进入)不能放置在门把手上。

迷你卡比亚迪F0的翻转门把手。

老奥迪的翻转门把手。

第三种是固定式外拉门手柄，门把不能固定拉动，手柄内部有感应开关或按钮式开关，多用于美系车。印象最深的是林肯。门外把手和车门两者融为一体，是一种真正的美式奢华。

，去年上市的凯迪拉克CT5也是固定式门控，手柄内部有电子开关。

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第四是隐藏式门把手，这种结构的门把手在超跑上比较常见，毕竟超跑对空气动力学的要求很高，同时对美观度要求也很高，所以隐藏式门把手是不二选择。

克尔维特

奥迪R8

奔驰SLS

凯迪拉克CTS-V

除了跑车，新能源车对隐藏式门把手也很钟爱，从大名鼎鼎的特斯拉到国内的蔚来汽车、小鹏等等。

特斯拉

蔚来汽车隐藏式门把手

小鹏P7

当然还有一些小型车为了追求个性，也使用隐藏式门把手。

当时个性十足的爱唯欧后门把手就隐藏在了车窗内。

类似设计的还有本田XRV。

最后，再来说说没有门外把手的设计，当然在日常家用中是见不到的，只有像迈凯伦这种超跑中才能见到，全车你根本找不到门外把手在哪里。

关于车门外把手，你还知道有哪些神奇的设计吗？欢迎留言！