【本田中控锁不通电怎么办】胖哥拆卸维修中心锁，有过程，有原理，了解自己就能修理。

前言：了解汽车知识，不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。

2007年，1.8位移海马3行驶了约15万公里。根据车主的说明，车辆中央锁有故障，每次锁车时，主妇飞行员的两扇门都可以锁车，后排的两扇门不能锁车，但车内可以锁车。(大卫亚设)。

胖哥分析失败：

副驾驶可以锁车，说明中控锁有信号。右边后门表示有锁车时能听到马达发出的“吱嘎”声，右边后门也能收到信号。左后门没有表明线路或马达损坏的运动反应。维修阶段：

海马3的锁和车门锁是单独设计的，可以单独更换。另外，锁只控制两根线电机，表明锁没有反馈。

首先拆卸右侧后门吱吱作响的锁

打开，发现连接电机旁边的齿轮链接断开。

两个齿轮是塑料材料，吱吱的声音是马达和旁边的大齿轮摩擦产生的。连杆断裂没有任何维修价值，也不需要考虑任何塑料焊接或胶水。

继续拆卸左后门没有任何反应的锁。

打开时，发现线路连接杆没有问题，马达内没有进水。

胖兄弟怀疑马达坏了。我们把电源测试连接到马达上，发现没有动作反应。(暂时不考虑线路问题)

胖哥准备把右后门马达组装到左后门，制造出好的锁。经过测试后可以使用，所以车主只需要购买一张封闭证。

胖哥总结：如果插销插头有4条线，则有反馈。反馈的作用是告诉电脑我的主驾驶门被锁上了。请告诉其他三兄弟车门也快锁上。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)那么，其他三扇门是否锁定或接收信号，都要反馈到微动开关中。这时，当计算机收到所有反馈信号时，就意味着锁车完成了。如果驾驶有自动落体锁定功能，也需要反馈信号。另外，有些车型依靠车门上的门灯开关来判断车门是否关闭。

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