东风本田UR-V是B级SUV,从目前的市长/市场业绩来看,销量很暗淡。
据胜联合会称,2019年11月东风本田UR-V在全国市场上只销售了2023辆,比2018年11月的3781辆暴跌了46.5%,而2019年1 ~ 11月共销售了25609辆,与2018年1 ~ 11月的41850辆相比。
那么东风本田UR-V销量为什么这么惨?在产品力方面,这辆车的优点和缺点是什么?
优点1:储存空间大
东风本田UR-V的前排储存空间值得好评,巨大的中央辅助箱的宽度和深度都相当可观。因为车辆采用按钮式齿轮节省了很多机械空间,座位下面有一个巨大的单元,手机钱包都可以放进去,非常方便实用。(大卫亚设)。
缺点1:低扭转动力弱,油门踏板响应慢。
在动力上,目前东风本田UR-V符合国家排放标准的动力为1.5T车型,与CVT无级变速箱、最大功率142千瓦、峰值扭矩243N m一致。驱动1.5T的动力达到1755公斤的汽车,无疑是小型马拉卡丁车。就实际驾驶而言,低扭转时动力输出弱,油门的反应不敏感,只有踩得深才能有好的动力输出,但相对来说油耗不高,整体动力感不好。
缺点2:油箱体积小
东风本田UR-V的油箱体积也很小,只有57L。在市区开车可以接受,但长跑意味着要多加几次油,不仅麻烦,还意味着排队浪费时间。
缺点三:倒车图像分辨率低。
东风本田UR-V配有8英寸中央控制屏幕,但由于后置摄像头像素低,屏幕上显示的倒车图像交替速度非常差。特别是夜间,不能很好地看到周围的物体,影响驾驶安全。
缺点4:后座高度低,无法调整靠背角度
东风本田UR-V,后座空间不错,但座椅乘坐感不好。后座高度低,坐在上部大腿前部仍然悬空,垫子对大腿的支持性不足,长时间骑会很累。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)此外,后座的靠背角度不支持调整,不能调整到最舒适的姿势。
缺点5:推倒后座不能与行李箱形成平坦的空间。
东风本田UR-V的后座椅背支撑比例是倒置的,但落后的椅背和行李箱不能形成纯平的地板,因此在放置物品时需要进一步固定。否则东西很难进入斜坡,对实用性有一定影响。
缺点6:售价高,期权模型太少
东风本田UR-V目前符合国家排放标准的车型分别为24.68万韩元和26.78万韩元,售价高,消费者选择余地太小。
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