【本田s8000机油怎么样】1.3万人买国产车不值得试驾豪作DR160S

2018年，豪爵发布了入门级街车DR160，作为新一代旗舰级入门车，攻克150cc市场。新车共有三个版本，分为DR160、DR160S运动版和DR160S悬架版，区分车身配色和车辆方向盘样式。DR160不是为了适应国家4排放标准而改进的车型，而是想在同级中制造主力产品，比竞争对手拥有更高的排气量，新的设计理念也为豪爵摩托车今后的发展方向奠定了方向。(威廉莎士比亚，美国作家)。

号作品DR160销售价目表车型售价DR16012980元DR160S运动版13280元DR160S炫东版13280元ICARD汽车票www.xcar.com.cn最近150-250 CC车型竞争激烈，自律DR160度排量更大的162cc发动机走的路线与主流配置相似，但从12980元开始，要以售价进入市场，以豪作的品牌影响力向产品展示绝对实力。

脱离原有风格，融入时尚、体育元素：

DR160S增加了现有的外观设计、时尚、运动等新元素，变得更加年轻。差异化的设计方向，为新车提供明确的目标层，也是新产品的重大突破。

DR160S的尺寸为2000 * 765 * 1040毫米，托架为1340毫米。维修质量148公斤。侧线很硬，两边的整流罩向下俯冲，给车辆注入了力量和速度感。

DR160S显铜版采用双色搭配，提供4种颜色。

DR160S的正面形状是新的黑色、银色和灰色组合的配色，使正面形状更加立体。LED光源前灯在亮度和寿命方面超过了传统的卤素光源。

DR160S尾灯也使用LED光源，中间由LED粒子组合而成，两侧有更技术性的LED皮带。包括方向指示灯在内的DR160S电车照明使用LED光源。

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金黄色倒立式前叉非常抢眼，为DR160S营造了更多的运动气息。

中央单筒后减震器可进行预载调节。

DR160S前刹车为单刹车盘配单向三活塞卡钳的搭配，这超越同级的配置是为了支持CBS前后联动刹车系统，但DR160车系缺少ABS版本还是显得有些遗憾。

后刹车采用了单活塞卡钳。

DR160S配套CST（正新）品牌轮胎，前轮胎规格为100/80 R17。

后轮胎规格为130/70 R17。

DR160S排气管外部配有更具质感的金属拉丝防烫板。

经销商：北京风速北苑旗舰店

地址：朝阳区红军营南路广华居16号楼底商

电话：010-84918795

摆脱原有风格，融入时尚、运动元素

增加主流配置，细节做工尚可：

DR160S与DR160的最大区别在于车把样式，运动化的DR160S使用了位置更低的分体式车把。

这块负显液晶仪表屏占比达到了80%以上，在阳光的直射下依旧清晰易读，可显示转速、时速、里程、油量和时间等信息。

车把上的按键造型圆润，都是一般的常见功能。值得一提的是，DR160S的功能按键使用了LED发光技术，在夜间依旧可以清晰地对其进行操作。

HJIS芯片防盗技术首次出现在豪爵旗下车型中。

DR160S的油箱容量为12L。

DR160S采用充满运动气息的分体式车座，面积较大的前车座能提供不错的舒适性，790mm座高能适应不同身高的消费群体。后车座面积略显局促，车辆后扶手造型与配色提升了整车质感，令车辆尾部更加饱满。

DR160S采用实际排气量为162cc的单缸风冷发动机，最大功率11kW（15Ps）/8000rpm，最大扭矩14Nm/6500rpm，发动机动力输出具备一定优势。

DR160采用征和提供的428HS链条，与之配套的是47齿后链轮。

增加主流配置，细节做工尚可

加速轻快，操控是亮点：

DR160S车座高度790mm，适用于不同身高的驾驶者，体验者身高1.72cm，双脚落地较为轻松。

虽然采用分体式车把，但DR160S并没有想象得那样战斗，坐姿较为直立，会比一体式车把的DR160略微前倾一些。

DR160S提供了较为放松的骑行姿态，非常适合日常通勤。在拥挤的城市中，优秀的操控体验能为驾驶提供更多乐趣，低速转向非常轻盈，车身也很容易侧倾，DR160S能快速领会你的“操作指令”。

励志要超越同级的DR160S，在参数方面确实具备一定优势。整个加速过程非常轻快，每个挡位之间的衔接紧密，最终以3挡破百。实测表显极速110km/h，之后的速度攀升开始放缓。发动机振动在5000rpm以下控制的非常好，随着转速的攀升才逐渐显现，但比以往印象中的国产单缸发动机改善很多。

5挡变速箱以及齿比的设定，让DR160S的极速表现比较一般，0—100km/h是它比较擅长的速度区间，这其中还可以提供同级中出色的操控体验，具备一定驾驶乐趣。

减震器的调校适合日常使用，在弯道和刹车时都提供了不错的支撑力，对于颠簸过滤的还算不错，是较为均衡的调校。

CBS联动刹车算是填补没有ABS的“替代品”，它的作用只是联动而已，其作用无法与ABS相提并论。DR160S刹车表现中规中矩，对于这样一辆入门级来说完全适用，但随着ABS的逐渐普及，作为小排量旗舰产品还是应该标配的。

豪爵DR160S启动展示：

总结：

DR160S算是一款比较成功的全新产品，从设计到配置与驾驶感受，都与以往的同级车区别明显。同排量级拥有明显的动力和配置优势，国际化的外观设计语言令它脱颖而出，算是这个级别国产车的代表作之一。产品最终还是需要市场验证，DR160需要面对很多同级竞争对手，在春风150NK以及本田“190”系列等成熟车型先入为主的市场中，以豪爵的品牌影响力和定价，DR160虽是一款全新力作，但没有了国产车一贯的性价比优势。

加速轻快，操控是亮点

豪爵DR160S 炫动版 参数表：

豪爵DR160S 炫动版 参数表