今天给大家带来的是宝马新的X5升级工厂——保华威健的音频系统。

前半部分先带来一些副厂的宝华喇叭供大家参考。
为了众多车友考虑,能够清晰地分辨什么是原厂什么是副厂,好让众多论坛车友能够有更好的分辨率来识别自己安装的项目究竟是原厂的还是副厂的产品,后期还会继续更新原厂盲点,国产盲点区别;原厂ACC大探头,小探头区别;原厂哈曼,副厂哈曼区别;原厂电吸门,国产高仿电吸门区别等一系列帖子,来告知大家究竟怎么样最容易也是最懂得区别方法,避免花多钱,导致还是副厂。牛头马面,到底哪个是真哪个是假,不专业做改装的人员的话,一般分辨不出来。
好了废话不多说,先带来假货的图片

首先我们来说高音部分,首先高音透明塑料架子必须晶莹剔透,刚开始的假货这个架子不是很透明,大家很好识别,但现在假货越来越像,甚至连行内人士都区别不了,极其恐怖,我看到很多卖家假货一口咬定当真货在卖,因此这也是我今天写真假鉴定贴的原因。
功放一般造假的很少,只会在喇叭上做动作,所以说,你花到便宜的价格,往往有时候就会给你安装高仿的宝华喇叭上去。

宝华低音,也有假的,一定要找专业改装店,安装,可以质保假一赔三的。不然自己安装之后效果不好不说外,还得不偿失,正面看一般都差不多

此图为假货,这是其他卖家假货宝华低音,细节决定品质,假货永远是假货,这里老郭奉劝卖宝华的各位商家,如果你手里的是假货请停止侵害车友,如果各位车友自己都不知道真假那么请仔细看我帖子,老郭也提醒各位车友,改音响认对人很重要,目前市场上面宝华假货已经泛滥,如果你装了一套宝华觉得声音不怎样没那么出奇,那么100%被装了假货

此图为假货,网上找的图片,大家仔细看这个编织盆工艺粗糙不说,色泽也是个问题,看上去很廉价,中间防尘帽直接跟裹了一层纱布一样,而且防尘帽连接编织盆的地方做工也同样粗糙。

这是副厂的国产高仿货的宝华中音

此图为假货,网上某卖家的图片,大家看两根铜丝极其粗糙,并且焊接位置严重偏,焊点也极其不工整,做不到正品宝华该有的工艺水准,要知道他们只是仿了外观,音质是永远无法模仿的。

正面的做工也非常嘈

宝华高音的假货

宝华韦健音响(Bowers&Wilkins)(宝华韦健B&W)是英国顶级音响品牌,宝华韦健B&W专注于扬声器在宝马X5,X7 X6。X5M,X6M,X7M上同样为20件套喇叭
市面上有2种安装改装方案可以选择:
1:原厂喇叭+副厂盖板(价格最合适的方案)
2:原厂喇叭+原厂盖板(价格性价比追求极致的方案,价格贵)
3:副厂喇叭+副厂盖板。(此为残次品质,我们是不做的)
以下产品安装全部原厂喇叭加副厂盖板
原厂喇叭支持任何验货:假一赔三

作为高端选配装置,Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统的扬声器极为出色,它的20个音箱系统包括:
― 3*25mm 钻石振膜Nautilus高音单元(前,左/中/右)
― 4*25mm 铝制高音单元
― 7*100mm Kevlar中音驱动单元
― 2*217mm Rohacell中置低音炮单元
一 4个顶棚天空之声音响
― 10声道 1400瓦D级功放机
― Quantum Logic环绕声处理

X5安装产品图片,副厂宝华盖板

副厂盖板为宝华9件套,后置织物台跟哈曼一样,无需更换。
顶棚还需要4个原厂盖板。

副厂的宝华盖板罩子

副厂的后门板喇叭罩子。

高音盖板副厂

开始进入正题,原厂宝华韦健音响喇叭。

此为钻石振膜Nautilus高音单元。陶瓷产品,非常易碎。高仿做不出来这个品质

反面原厂焊接铁,原厂印章

此为钻石高音部分

下面是中音真假鉴别,此图为正品宝华的中音,宝华和B&O一样中音采用的是编织盆,犹如你家里的凉席一样编织而成,不同的是宝华采用防弹材质,人声同样空灵通透的同时无论开大声都不会产生任何破音。

全景产品图

这是4个原厂天空之声喇叭

看原厂的做工焊接工艺,副厂的做不出来

此图为正品宝华低音,低音这块是着重强调的,毕竟宝华的正品低音价格是不菲的,相信我这篇帖子写出之后90%商家手里的宝华要扔了,因为卖不出了。大家仔细看四个固定螺丝的地方有四个类似螺丝印记一样的小圈圈,这个是正品宝华必备特征之一,不是因为上过螺丝才留下的印记。

此图为正品宝华低音,低音内侧电筒一照依然蓝色的一圈胶水可见,这也是正品宝华低音必备的特征之一,如果没这圈蓝胶水那就是假货毫无疑问。市场上面的90%宝华低音都没这圈蓝胶水的,因为低音成本价不菲。

宝华韦健原厂的功放RAM

分为大小2个功放

2功放功率达到1400W的功率

11个高音照片

正品宝华中音,仔细看编织盆四个面有一个很规整的弧度的,这也是正品必备精细做工特征之一,中间“防尘帽”正品中音带发光并且表面带有一粒粒突起的小颗粒。宝华设计之初是配合灯光使用的,在编织盆反射下,中间的“防尘帽”类似夜明珠一样抢眼。

中音反面

原车的哈曼中音与宝华韦健中音对比

车主原车带有哈曼卡顿。

开始拆装作业

原车哈曼卡顿功放直接并线,对接即可

原车门板中音喇叭

哈曼低音与宝华韦健低音对比

原车的哈曼低音反面照片

待更换的宝华韦健功放,跟原车的哈曼功放对比图

安装门板中音

顶棚的,天空之声音响系统

安装好的门板高音,中音位置

原车的哈曼音响,等待拆装

换成宝华韦健喇叭

另一侧的天空之声顶棚音响喇叭

门板开始复位

后门板

后排顶棚天空之声2个喇叭位置

复位宝华韦健音响系统,同样后置物台也一并复原

A柱宝华韦健音响安装复位完事

后置物台位置

同样复位完成

安装好的音响,进行电脑编程,完成

最后再带大家看下宝华韦健的音质调节方案。

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