【本田思迪起步怎么变倒挡了】本田最便宜的轿车比飞度更好看。5万件燃料消耗只有6L。

引言：关于本田低端轿车，了解最多的就是尖端飞度这种便宜的小车，但是从售价来看，买这些小车也能接近10万元，其实本田的产品界有价格更低的三级轿车。他就是广汽本田理念S1，原初的本田交换车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure

事实上，理念目前没有实现世代交替。理念是最初的本田思迪平台制作的产品。也就是说，现金的理念S1是SADI交换车，SADI当年销售时售价达到了10多万韩元，市长/市场优惠幅度较小。当年买这种轿车需要10多万韩元，现金理念S1处于停产状态。一些经销商可以将售价降低到5万韩元。

首先，理念S1本身生产力、车辆、质量、省油性能都继承了本田的优点。萨迪和最初的飞度，国内质量控制相当优秀，失败率低。另外，初期搭载的1.3L发动机稳定性和燃油经济性方面取得了非常出色的成就，从使用角度来看，理念S1也同样可靠。(大卫亚设)。

当然也是个老平台。理念S1除了质量外，没有强大的产品力支持。在设计、空间表现、安全性能方面，在A0级成绩都很差。再加上广汽本田没有把这车当成主力车型，所以产品更换跟不上，产品宣传和营销也做不好。整体市长/市场表现并不好。

理念是淘汰的产品。疯狂的想法使量产、产品性能、品牌与本田并肩作战，最初的疯狂骑行也准备让他成为合资自主品牌，但当年高昂的售价和竞争市长/市场业绩使他失去了H的理念，也完全丧失了竞争力。(大卫亚设)。

摘要：第一阶段理念S1终端售价在5万韩元左右，无论是性价比还是产品性能都可以承受5万韩元的售价。只要说到产品，这辆车可以用5万韩元完全启动，但如果手上现金稍微充裕一点，理念S1不是一个好的选择。主要原因是平台陈旧，现在停产了。