【本田锋范座椅海绵破了怎么换】真皮座椅破了，只需付100韩元。

汽车开了很久，座椅老化开裂，破旧不堪。花钱重新制作包皮价格需要1000多韩元，最重要的是车都老了。花这笔钱有点苦恼。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《财富》)不处理的话，看着也很难受。大家有没有想过别的办法？

接下来看看光头傻瓜是怎么处理的，他用不到200元就解决了这个问题。

进入正题，2012年的诺玛已经和我在一起6年了。在这六年里，它给我带来了幸福和满足，我们一起走遍祖国的山和水，穿梭在茫茫的车海中，安全地跑了13万公里，已经是形影不离的好朋友了。(莎士比亚)。

元车的原装真皮座椅在与我亲密接触6年后，接触皮肤的头部层牛皮材料变硬，接触皮肤的侧面人造皮革材料破裂脱落。去年用专用胶水修理了潮汐，但一年后其他地方又发生了不同程度的破损。

去年修的地方已经有点裂了，干脆把主妇飞行员的皮面都换了。

座位分解是体力劳动，也是奇迹时刻。八颗螺丝分钟就完成了。

座椅底部的连接线束必须记得熄火后分离。否则，安全气囊故障灯可能会发生。

座位的底部是固定灭火器的好地方。我配置了小型迷你灭火器，但价格不便宜。这是气溶胶型灭火器，效率比干粉好得多。

灭火器特写，建设

议大家一定要在车上配置灭火器，这是对自己和家人负责的表现。

传说中的户外头等舱座椅，两台车的座椅都拆卸下来进行检查，清理座椅底部的狗毛。

瞎折腾完，开始干正经活。将破损的主副驾驶座运到包皮工厂进行翻新加工。

开始扒皮抽筋，师傅的动作敏捷，三下五除二就把皮套扒下来了。座垫的海棉层也老化了，都需要后期修复。

白色的是座椅加热片，拆卸时要注意。

这就是我们定点的皮革加工厂，加工出来真皮座椅工艺和品质都很好。

把破损的部位重新打样，换成进口真超纤。

并选择棕色皮边进行搭配，这样完美的处理了两种不同皮质黑度不同的色差。

头层牛皮的皮面继续保留，走线缩1cm,这样可以让变形拉长的皮面包裹后恢复平整。

双线压边选择一红一棕的配色，单线压边用黑色。

在原来变形压缩的海棉底部垫上一层，切记是垫下面，这样不影响座椅面层的贴合和座感。侧面塌陷的部位也用海绵进行修复。

掏空的地方用锦纶棉填充满，并用胶水粘合。

完成海棉层的修复后，开始套回皮套。各点位用松钉固定好。

最后用泡沫清洗剂进行清洁，

维修后更换棕色皮样的细节，线缝效果平整。

装车后的整体风格，棕色点缀的恰到好处。推荐大家以后遇到原厂真皮座套破损的情况时，可以考虑这种经济实惠又美观的办法。

怎么样，这种新三年 旧三年 修修补补又三年的做法是不是性价比超高呢？