从外观上看,宝马5系(进口)给车灯带来了一些变化,灯腔的内部结构发生了变化,勺子型LED灯塔也更加精密。

从侧面曝光图来看,新车依旧采用标志性的短前悬、长轴距的设计,配合上挑的腰线以及全新的L型LED尾灯,让整车看上去多了几分运动感。从前脸设计来看,全新宝马5系(进口)版与现款车型有着较大的区别,新车取消了现款宝马5系回纹状中网的设计,采用全新的前包围设计。

而宝马5系(进口)还在中控下方加入了少量物理按键,三辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表,呈现出较强的科技感。而作为高性能车型,新车内饰当然要更加战斗,特别是红黑内饰配色,一定能够激发驾驶者的驾驶欲望,另外新车依旧搭载了M运动套件。中间的空调出风口采用水平排列的方式,造型非常独特。

在智能驾驶辅助方面,这些功能都有非常不错的表现。全新宝马5系(进口)版还搭载了一套驾驶辅助系统,支持自动启停、主动转向、自动跟车、车道保持等。不过对于宝马5系(进口)来说,基本上已经够用了,毕竟是一辆中大型车了,要说缺点,可能也就是车身的"长",对于轮胎的选择。

后排空间足够宽敞而且座椅软硬适中,坐垫长度也足够长。这一点上,宝马5系(进口)做的非常出色,后排空间非常宽裕,同时座椅舒适性也非常不错。这辆车空间充裕,适合全家出游,商务接待完美,还有行政级轿车,你懂得。

"其中低功率版本为250千瓦 (340马力),峰值扭矩为450牛·米;高功。新型动力总成和多种选择模式让您全方位的了解这辆中大型运动型多功能车。在功率方面,新的宝马5系(进口)车型配备了3.0T发动机,最大功率为340马力(250千瓦),峰值扭矩为350 Nm。

全力刹车时,前悬挂对转向的支撑还是很到位的,轮胎的抓地力也非常不错,最终37.42米的制动距离也符合预期,作为这台车重量已经超过1780公斤的大家伙。此外,在xDrive四驱系统的加持之下,它的0-100km/h加速时间仅需5.1秒,性能相当不错。在悬架结构方面,新车除低配车型。

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