随着车辆普及度的提高,车主们抱着车的门槛也越来越低。不知道从什么时候开始汽车已经成为生活的必需品,但因此对汽车功能性的需求也越来越高。所以汽车公司主机厂的设计师拼命给汽车“插头”各种“黑科技”,有的功能受到好评,有的功能就是梳理科技树。

最近太古和好兄弟聊天,聊到BBA某品牌的奇葩功能,想起了这次主题,通过广泛的调查,发现车内的“脑损伤”设计真的很多。

今天,太古来谈谈汽车上的这种“高科技”是如何让你翻白眼的。

坑洞同事的电子支援

对现代社会来说,促进科技发展基本取决于电子设备产业,其发展连摩尔定律都赶不上。但是在汽车圈里,电子设备的发展就像debuff一样,发展很慢,笑话也不少。

自动停车

太古第一次知道自动停车功能的时候,觉得特别高级、智能、实用。但是实际测试结果表明,所谓高级智能的自动停车充其量是智力不完全发达的幼儿。首先要激活自动停车,车主必须先进入倒车档,然后选定停车位置,然后自己控制油门,停在停车位上。这个过程听起来比较人性化吧?你想多了!老爷们要停车的座位比较拥挤的话,电脑会自己判断座位太窄,自动取消停车。“然后你一个人开车摔倒”

语音识别

要知道,在这样的“互联网”时代,车上没有一个“爱爱同学”是标准的。不敢说自己买了新车。虽然支持语音控制的车辆越来越多,但这种控制方式也让人哭笑不得,用一点口音发音就认不出来了,背景噪音大一点就认不出来了。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《语音》、《语音》、《语音》、《语音》、《语音》、《语音》、《语音

工厂导航

五年前,控制大屏幕导航简直是一种神器。自驾至少不会再担心路线了。(威廉莎士比亚,windows,莎士比亚)但是随着城市发展速度的加快,导航的便利性越来越差,新开的公路根本不会出现在导航上。如果要升级,可以:来4S店花上几千大洋买一个地图包。如果魔法毯是缠绕的车型,地图包不足造成的行驶感觉差距简直可以生气到卖车的程度。(莎士比亚《圣经》前情提要)。

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中控全触摸屏

不知道是不是车企们都着了魔,自从特斯拉的中控大屏火了之后,许多后续车型纷纷效仿推出。结果呢!车是干净了、高级感变强了,但真的用起来就不是一句MMP可以解决的。

中控触屏将车内大部分功能控制按钮集成在一块屏幕上,乍一看是又高级又智能。实际使用的时候才发现当初自己是多智障,每次要使用不同功能都需要切换画面。而且最无语的是,根本不支持盲操!要是太阳光要是照射到大屏上,恭喜你获得免费亮瞎眼反光镜一块。

自动启停

自问世以来,自动启停功能一直备受争议。虽然有证据证明自动启停介入后最多可以为车辆节省超过10%的燃油消耗,但算下来也不对啊,我每天堵车一小时省了1升油也就8块多钱。但电瓶寿命却缩短了不少,原来可以用4到5年的电瓶,现在2年就必须换了,更换价格相比普通电瓶翻了近一倍。还得额外注意熄火后的积碳问题,那又是燃油宝的钱……最终,还是关了自动启停。

HUD抬头显示

打着可以提升安全驾驶的旗号,不用低头看仪表和导航。一般人开车习惯,是抬头看路况,低头看仪表,两个是分开的,但确并不会互相影响。把仪表信息移到上面,其实还是会分神看的,和路况融为一体反而不有利于对路况的细致观察,所以关于这项配置是有利于安全驾驶的,泰哥持保留意见,也许是因为泰哥没开惯吧,不过如果真的可以有利于安全驾驶,估计早就普及了,也不至于成为高配车型的宣传噱头。

有些车型的奇葩功能

通用远程启动

说到无钥匙启动,通用算是一个奇葩的存在了。泰哥以好哥们的老婆带小闺蜜去外地自驾游。结果半路在休息区把钥匙弄掉了,于是打电话给他老公要求送备用钥匙。结果她老公自信满满的说“老婆没事的!我们车上有安吉星可以远程启动”结果…..车是启动了,但开不了。

中央扶手前水杯架

对于这个位置的水杯架,想必许多老爷都是满蛋疼的。这个位置设置水杯架要是放一些票据手机之类的好还好不会有什么影响,但你真的拿一瓶水往杯架上一杵!档杆根本没发握,要操纵档杆必须使用一些特殊的手法。比如↓

本田升窗控制键

9代雅阁车主跟泰哥有吐槽过一次,家里的小孩喜欢在后排反复开关窗,作为司机当然会觉得很烦。当你按下这个控制键后,希望这个世界安静下来了,却特么的发现,主驾驶都无法控制四个窗户的升降了!!一开始以为可能是故障,于是去了4s把所有的本田车测试了一次才发现本田都是这样。

自动启停和自动驻车不能同时激活

某品牌某车型同时具备AUTOHOLD和START-STOP功能,BUG在于,这两个功能竟然不能同时使用。AUTOHOLD的作用是解放你的脚,让你等红灯的时候脚不用踩在刹车上,然而,如果你真这么做了,对不起,车子启动了……

奔驰“复古”中控内饰

奔驰至今仍然在生产的A B GLA CLA以及后驱的GLE,CLS,SL,SLC上都保留了古典的,经典的数字拨号键盘!!请问都这个年代了,这东西,有啥用?飞行员转业?输入航标?

奔驰智能雨刷技术

玻璃水从雨刷内侧的一排小洞里射出来,喷水的时候不遮挡视线,还省50%玻璃水。看上去很cool很fancy对吧。为了不让冬天玻璃水在雨刮器里冻上,还给这套系统加带电加热的。

然后你就可以想象一下哪天你的雨刮器磨损了要换了…查了一下,100刀左右一对,价格是市面上顶配ranix无骨雨刷的5倍。在雨刮器上行的时候是不喷的,在下行的时候才喷,精确控制。这往往就意味着水泵是数字控制的(传统喷水系统就一个开关,电路接通就喷,断开就不喷),而且也会有检测雨刮器上下行的传感器。

万一这套系统里面任何一个东西坏了…哦对,按奔驰的尿性,到时候你把检测工具一插,行车电脑肯定会主动告诉你,亲,你的雨刷喷水系统坏了。TMD,我真的需要行车电脑告诉我雨刮器或者喷水坏了吗???我试一下喷不出来我不就知道了吗???

总结一下

看到这里许多老爷可能觉得有些功能并没有泰哥说的这么智障,但有些就是典型的设计师脑壳大开的“杰作”。创新固然是好事,但结合实际使用和成本才是一件合格的产品不是么?

好了今天就说到这,老爷们的车上有什么感觉特“智障”的功能呢?

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