国内第一个流行城市SUV问世时,本田是日系品牌,旗下CR-V车型进入国内市场比较早。当时日产和丰田没有引进城市型SUV,本田CR-V由于产能不足,出现了加价购车的情况,这辆车也成为了涨价购车的“鼻祖”。当时
2019曜石240涡轮CVT 2驱动器舒适度
本田CR-V正在销售2019型号,价格区间为16.98-27.68万,与同级车型RAV4相比,这一价格具有一定的优势。RAV4是2020款2.0L CVT 2驱动器城市版的入门级车型,指导价格为17.48万,比本田CR-数千元对消费者来说也非常重要。以几千元的差额可以做很多事。例如加油卡、车上的装饰品等。
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在外观设计上,这辆车经过几次改造后始终是中性的,各个部位都比较合适,没有特别突兀的地方,前面采用本田最新的家庭式前脸,符合大多数车友的审美标准。
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从车身侧面的设计可以看出,这是一款典型的城市型SUV,车身后部高,前部低,形成了俯冲力感,车身底部周围有不刮的黑色包围、高倍车型和四轮功能,在户外也能进行轻微的“四环”。车轮的款式比较时尚,共有17英寸和18英寸规格的轮毂。照片显示的是17英寸的草本植物。
2019曜石240涡轮CVT 2驱动器舒适度
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车身尾部的设计总体上比较平坦,不像运动风格SUV那样圆润圆润。CRV的位置是城市级大宝SUV,主要突出实用性,两侧尾灯采用L型设计,尾部底部的排气管是两侧单出,尾部颈部没有装饰,看起来很漂亮。(大卫亚设)。
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2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
车内中控,CR-V在这方面一直都很擅长,中控整体设计和布局,要比奇骏和RAV4有层次感。这是一款1.5T车型,中控没有采用按键式换挡,感觉机械式换挡杆更实用,换挡杆与中控台为一体设计,悬浮式中控台比较节省前排的空间,主副驾驶位是互通的,上下车比较非常方便,例如,驾驶位那边空隙比较小,打不开车门,可以在副驾驶上下车。
2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
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驾驶位这边,方向盘款型中规中矩,也没有采用平底设计,左右两侧有多功能按键,方便实用,仪表盘为单色液晶的,主要突出实用性,科技感方面稍微差了点。中控大屏的尺寸为5英寸,没有触控功能。在配置上,这款车的指导价格是17.98万,也是畅销车型,车内的多媒体配置稍微差了一些。与同级别的合资车相比,例如日产奇骏入门级车型,丰田RAV4入门级车型,中控内饰几乎都是这种水平,与国产车相比,还是国产车在中控内饰上更优秀一些。
2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
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后排乘坐空间,在一般情况下,后排乘坐空间与车身尺寸以及轴距有很大的关系,这款车的长度是4585毫米,宽1855毫米,高1679毫米,轴距2660毫米,轴距的数据没有带来惊喜,不过身高1.73米的乘客,坐进第二排,腿部空间不算拥挤,刚刚好。座椅面料虽然是布艺的,但填充物饱满,乘坐舒适性不错,不得不说,本田汽车在空间拓展方面,做得确实优秀。头部还有全景天窗,天气转暖,出去游玩透透气不错,与同级别的RAV4相比,CR-V的舒适性会更好一些。
2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
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底盘方面,CR-V全系标配前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,底盘的舒适性一般,这也是本田车的弱项。不过对于底盘质感要求不严格的车友来讲,CV-R的底盘调校还是说得过去的。毕竟CR-V不是一款性能车。
2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
动力方面,2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出193马力,峰值扭矩243牛米,最大功率142千瓦,油耗百公里综合路况为6.6升,百公里加速成绩是9.5秒。变速箱匹配了CVT,另一种动力是2.0L四缸自然吸气发动机,带有混动系统,最大输出146匹马力,1.5T发动机大家已经很熟悉了,混动车型性价比如何呢?
2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
CR-V混插车型,采用了本田最新的Sport Hybrid e+系统,这套系统的优点是省油,百公里油耗仅为5升左右。因为动力输出基本上靠电动机输出,发动机主要为电动机和电池供电,动力响应与纯电动汽车完全一样,非常积极,百公里加速仅为9.3秒。在高速行驶时,发动机直接驱动车轮,其它路况,动力输出由电动机负责,这套系统也是目前最高效的混动系统之一。
本田CR-V 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI
在配置上,低配车型有4个气囊,高配车型有6个气囊,胎压报警是全系标配的,还标配了车身稳定系统,入门级的手动挡和自动挡没有配备倒车雷达和倒车影像,入门级指导价是16.98万,没有配备倒车雷达,确实有些小气,后期如果加装的话,费用不是很大。另外全系标配的配置还有定速巡航,高配车型则配备了全速自适应巡航,可变转向比、上坡辅助等等。
本田CR-V的性价比在同级别中还是可以的,内外都是中规中矩的表现,市场保有量大,后期保值率较高,这款车并不是性能操控车,适合家用代步,1.5T车型耀目版两驱的,性价比可以,这款车在配置上可以满足家用,价格是17.98万,混动版本入门级的锐.混动2.0L两驱净速版性价比高,指导价是22.18万,如果购车预算充足的话,对配置有要求,可以看看高配车型。
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