【宝马7系档位怎么使用】宝马740Li 轿车3档换2档时变速箱冲击

一、客户障碍说明：

车辆以约37公里/H的速度轻轻刹车时，底盘传来冲击，伴随着声音

二、维修人员错误说明：

车辆正常行驶的情况下，轻轻踩刹车，冲击了37码左右的变速箱。

大概在3档切换至2档的过程中。 怀疑变速箱换挡质量问题

三、维修过程描述：

1 对车辆进行试车，一开始感觉不是很明显，试车一会儿以后，开始出现冲击（应该变速箱油温起来之后较明显）

2 诊断车辆，没有与变速箱相关的任何故障记忆，读取调校值如下：

3 检查底盘没有发现任何碰擦的痕迹，检查变速箱油位正常，变速箱油质较干净

4 为了排除EGS软件的原因，对EGS编程。故障未能解决

5 删除EGS调校值，带着ISID进行变速箱调校，按照6HP的调校方法：预热变速箱油温高于60℃，从1档缓加速至6档，然后滑行至4档再轻踩刹车至停止，保持停止5S钟，反复该过程8-10次。得到调校值如下：

6 调校完成后，试车故障还是一样出现

7 进行了多次删除EGS调校值和重新调校，故障依然存在

8 技术部回复如下调校：请用手动模式，确保变速箱油温在50-100度之间，进行如下操作

1). 用3档和5档，2000转以下，分别跑5km

2). 2000转以下，轻踩油门，从1档升至4档，反复5次

得调校值如下：

调校后似乎好了一会儿，可是多试几次车，故障再现。(对变速箱调校值缺乏分析能力，但是经过多次调校无效而且故障没有变化，怀疑故障与调校无关）

9 根据技术部建议对调液力变矩器测试，结果无效

10 为了在客户爆发之前搞定，不与技术部沟通了，先决定对调阀体（不含EGS电脑）再反馈，最后阀体更换后问题排除