很多朋友去展厅选车,尤其是父母也一起去的时候,一进日系车展厅,大家都会说:“哎呀,这车油漆这么薄,肯定不行。这种车好买吗?”说。

这个主张完全是错误的,但你必须说日本车很好。那也不对。今天和大家一起分享。(大卫亚设)。

漆越厚质量越好吗?

二手车的漆厚,代表出了事故

首先,我们来谈谈这个厚度。现在二手车买卖正在判断这辆车是否出过事故。查看这辆车的油漆厚度有重要的检查手段。(大卫亚设)。

故事车重新喷漆,车漆反而厚了

如果这辆车出了事故,重新喷漆过,这基本上是200微米以上的厚度,一般新车出厂油漆的厚度在110微米到140微米左右,越厚这辆车就越不值钱。

所以单方面看这辆车的油漆又厚又薄,决定车的好坏不太说得过去,场景情况也不一样。

评价汽车油漆的质量,看到了均匀性

事实上,评价一下这辆车的油漆究竟是否可靠,它真的有一个标准。那不是看你厚还是薄,而是看你厚度不均匀。(汽车)。

例如,引擎盖是110微米,这门是115微米。还不错。相反,如果一个是95微米,一个是165微米,那么这辆车不是特别可靠,里面可能不太好。(托马斯a .爱迪生)。

新工艺使汽车油漆不像以前那么厚了

但是从整体趋势来看,这辆汽车油漆越来越薄。旧底子的油漆比我家门板的油漆还要厚。这是因为汽车制造技术上面有一些更新。

汽车的油漆从里到外共有4层,称为电泳层、重涂层、油漆层和尼斯层。

电泳层防锈

最里面的电泳层主要为汽车的钢板提供不生锈的功能。

用中间涂层隔离紫外线

从里到外的第二层叫做中间漆,它的主要作用是隔离紫外线,防止这种砂石的冲击。

另一个作用与我们化妆的粉底液相同。只有粉底液涂在脸上,要涂什么眼影和腮红。颜色开始涂抹。没有这个地板,颜色不均匀,也不漂亮。

绘画图层用于上色

那么第三层就是我刚才说的化妆品,就是彩漆层。你这辆车是红色的还是白色的,蓝色的还是黄色的,基本上是三层油漆层,达到效果。

尼斯层提供保护

最外面叫尼斯层,是为整个油漆提供保护,和这种手机贴纸的意思差不多。

那么现在这款车,特别是很多日系车和部分德系车,油漆变薄后会变薄,因为涂装工艺发生了变化。(大卫亚设)。

取消中间涂层以降低厚度

就是以前粉底液中的涂层。厚度约为40微米。这种材料技术进步了,三层这种化妆品上色的层优化了配方。

据说已经可以实现防晒等第二层功能,所以不需要这个底层的第二层。

现在这个流行说是裸妆,这么少一层,整体油漆厚度也没有以前那么厚了。

什么车漆对刮伤有抵抗力?

看油漆硬度

那么多朋友可能认为你不要谈论这些事情。如果我们看厚度,那厚度有多硬,任何技术都不技术性,汽车最终是使用的。(大卫亚设)。

茶对划痕有抵抗力,但实际上与油漆本身的硬度有关,与它的厚度无关。

硬度比较差的话,就拿勺子在那边抠西瓜或者抠冰淇淋,这个厚度很大吧?整个手支撑着那边,十几厘米厚。没有用。关键是经度。

不同种类的油漆硬度不同

然后使用了多种油漆,硬度、划痕也有差异。比如是什么金属漆,金属颗粒的硬度高,珠光漆加云母颗粒,硬度也比普通涂料高一点。(大卫亚设)。

经度的标准与铅笔标签相同

那么我们汽车涂料的硬度有国家标准。有趣的是,这硬度和我们铅笔的硬度标签真的一样。

那我们小时候学画画不是用铅笔,2B,HB就软一点。h,2H相对来说比较硬。

同样,这种汽车涂料最柔软的是H,硬的是2小时,最多4小时,大多数车的油漆硬度约为2小时左右。

那么说到这里,你是说我们去选车吗?只要拿一支铅笔在油漆上划一下,就能马上判断是否不够硬吗?这似乎也不太全面。

哪种车漆更可靠?

真正可靠的高质量油漆需要具备以下几个要素。

硬度、颜色均匀性、厚度

第一个是硬度,第二个是颜色均匀性。我在同一扇车门上。这边再深一点,那边不要浅。(大卫亚设)。

另一个是,不同的门板厚度差异不会太大。前面说过,95微米到100微米之间可以。你说90,200,也就是这辆车启动了几次。(大卫亚设)。

所以硬度、颜色、色彩均匀度都是OK的,今天是不是要给日系车打翻身仗?日系车都是良心货吗?不一定。

日系车漆真的不好吗?

不能说不好,但也可以说是脱销了

那么说到这里,其实说日系车油漆薄是不好的。那真委屈。但是要说为了祝福车主,汽车涂料变薄了。这也不对,而且属于偷工减料的情况。(汽车)。

人们少涂一层涂层就能省钱。反正性能是一样的。我的成本低不就是赚很多钱吗。

而且我们大多数使用日系车的朋友,包括我自己,也觉得这车其实比较柔软,容易画花。这种小太阳纹,小爪子纹都是这样的。这基本上是为了利润考虑。

>日系车偏向经济型,车漆较软

你比如说已经B级车了,雅阁、天籁这个油漆硬度基本上就是H到2H之间,但是同级别的,你比如说大众的迈腾、帕萨特这种就是2H级以上的,那奔驰宝马就不说了,就更厉害一点。

所以说日系车它这个是在理念上面非常讨巧的,又省钱又满足需求,这个是不得不佩服人家。

他这个理念就是偏向经济型的。一方面油漆不用给你用太好的,真的你要蹭到的时候,不管你是好还是不好,你总归要重新做油漆了。还不如车子便宜点,这个车厂也多赚一点钱,我听着还是比较有道理的。

为什么花再多钱补的漆,也比不上原厂漆?

但是有一个点他这个思想上是有漏洞的,就是我们的这个车子要是真不小心碰到了刮擦,要重新去做油漆,它这个品质是花再多钱也赶不上原厂出来的油漆的,这是为什么?

关键词:油漆

各位朋友如果有兴趣想知道的话,不妨关注一下我们「备胎说车」,直接回复关键词「油漆」,马上就能知道答案。

相关推荐