【老款本田思域主机怎么拆】意大利风格、本田思域改装意大利audiosystem音乐系统、其他豪号

本田思域作为国内受欢迎的车型，不仅能很好地发挥一个家庭的小菜茶作用，还能满足部分车主的控制欲。但是大多数思域车主都会在一定程度上改造自己的爱车。思域们的改造趋势大部分是性能，但有些人有不同的心，改变了音乐系统！

首先看一下配置列表。

前声场：audiosystem意大利音乐系统AT650C分频器套装

后部声场：audiosystem意大利音乐系统AS650C分频器套装

功劳：艾威DSP4.1

低音：audiosystem意大利音乐系统AW-10超低音

容量：哈曼卡廷1.5法拉

隔间：4门，埃维3楼隔音

要改造扬声器系统，首先要做好全车的隔音。因为本田“购买发动机递送用外壳”这句话不吹。

拆开四门软防护装置，可以清楚地看到车门内的钣金仍然很薄。隔音效果不是很理想！双层的EWEY地震贴纸，由一层EWEY吸音面组成的三层隔音结构。

另外，在前门的预留扬声器孔内安装audiosystem意大利音乐系统AT650C二分波组，形成前声场！

一张安装在政府驾驶门上的audiosystem意大利音乐系统AT650C二分分割套装细节照片！

因为车主选择了电车的音响改造，所以为了使两个声场发挥最佳效果，需要用喷雾器来协调前后声场的效果！

思域的后门没有留下扬声器孔，车主不会对车门造成太多损伤，后面的声场放在后座装饰板上！

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后声场是由两枚audiosystem意大利音乐系统AS650C扬声器所组成的！在思域A柱上有一个高位三角板，能够安装audiosystem意大利音乐系统AT650C二分频套装中的高音扬声器，在改装的时候完全可以将这个位置利用起来，可以不必对A柱进行倒模！

在中控台部分，通过接线将原车的主机连接到爱威DSP4.1功放上，通过爱威DSP4.1内部集成4*60W+1*250W的内置DSP高品质数字功放。

既能够推动车上的前后声场，又能适应多种不同风格的变化！

在改装的时候接线是比较复杂的，只有在专业人士的施工下，才能保证原车线路的正常运行，避免发生短路的现象！

爱威DSP4.1点亮了标志性的蓝色LED之后，表示一切正常！

旁边的是一个哈曼卡丁1.5法拉的大电容，妥妥的大鱼塘，让音响系统的供电得到了保证！由于功放选择的是爱威DSP4.1，这个功放最大的优点是每声道独立31段EQ调节，能够输出任何风格的曲风，而自己亲手调教这套全新的音响系统也是改装的乐趣之一！

最后就是将一早已经蠢蠢欲动的audiosystem意大利音乐系统AW-10超低音，放到后备箱中！

这个audiosystem意大利音乐系统AW-10超低音炮体积虽然有点大，正时因为够大，才能够给人一种震撼磅礴的低音体验！

总结：有了大功率的功放，audiosystem意大利音乐系统推动起来还是比较轻松的，而想要将整套音响系统调教至出色的平衡感和对声场的掌控，就不是那么简单了。想要欣赏到好的音乐，只有在不断摸索中，才能找到最合适自己的！