【小车后备箱怎么开本田车】身临其境的舒适驾驶体验，本田X-RV升级4门行李箱隔音

本田XR-V是专门为年轻消费者打造的SUV，外观漂亮，装修简约，在动力、配置、空间上都有相当好的表现。特别喜欢灵活多变的后排空间。性能是同级车的佼佼者。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)似乎没有短板，但事实上本田XR-V也有不足之处。

今天，这款本田XRV车主是对生活质量追求很高的车主，平时喜欢自驾旅行，经常穿过祖国大好河山，走在各种复杂的道路情况下。但是在驾驶过程中，车主在平时的行驶途中，感觉车内的噪音还是有点大的，遇到复杂的公路车内的噪音特别明显。长时间开车很难忍受噪音的困扰，最后决定对自己的爱车进行隔音升级。

拆开 元车的车门可以发现，内部是塑料薄膜，根本没有隔音效果，撕开塑料薄膜，里面空荡荡的，缝隙也很大。这也是活动过程中产生风的重要因素。改造师傅首先把门板内外擦干净，然后在门板内外分别贴上俄罗斯阿德萨隔音，这样可以有效防止风噪声扩散到驾驶室。

去除防水纸隔音并清洁门板

门1层隔音，加强钣金厚度，减少共振

门2层隔音，密封箱

解决该车的尾箱共鸣和后轮胎噪音——后尾箱、翼板隔音等问题。拆卸行李箱附件会直接暴露钣金，原车不会在行李箱机会进行隔音处理。行李箱的低频共振噪音和后轮胎噪音从这里传到乘胜仓库，所以尾箱隔音也要重点照顾。所以改造公司对行李箱、翼板进行隔音处理，防止行李箱中共振噪音的产生和传播，以及后轮行驶过程中产生的轮胎噪音。

行李箱隔音措施不足

行李箱隔音、减少共振、减少隔音噪音。

有针对性的隔音降噪改造完成了，改造公司完美地恢复了车内，完全看不到变化的痕迹。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《噪音名言》)(Northern Exposure(美国电视)最后，再进行一次道路测试，噪音就会下降很多，瞬间速度加快，轮胎噪音也没有，车内也没有气味，音乐听起来也更舒服，车主们，(大卫亚设)。