【本田混合动力怎么查看电池寿命】日系的油田混合车，电池寿命有多长？

油电混合动力汽车，有两种电池。丰田旗下的混动车型大多使用镍氢电池，部分车型使用锂电池。本田旗下的混动车型都使用锂电池。

深知镍氢电池寿命很长，在浅放电模式下电池寿命可以持续10年以上。丰田混合的镍氢电池经受住了时间的考验，目前混合车型上市已经10年了，全球销量已经突破千万台，电池没有出现太大问题。丰田电池管理技术的核心是浅放电，仅使用电池容量的40%。剩下的60%的容量保持不变。镍氢电池的缺点是能量密度低、体积大、容量小、放电比例不比锂电池高。

但是丰田的行星齿轮动力转换系统很完善，汽车动力以发动机为基础的电池为辅助。因此，由于电机功率小，电池高倍率放电要求不是很高，所以首选成本低的镍氢电池。但是镍氢电池也永远不坏，一定程度的损坏概率也是：

凯美瑞驾驶12万公里后电池坏了，但在制造商保修的8年内无偿更换了电池。可以看到电池价格为2.168w，如果8年后电池受损，还可以负担自费支付更换。丰田旗下部分混动型车型的保修期已经无限延长。可以看出丰田对电池的信心非常高，比如雷凌双发动机电池终身保修。

本田本田本田本田与丰田不同，本田本田混动大多是用电动机驱动的车辆运行，只有高速行驶时才由发动机驱动。因此，马达功率必须足够大。比如本田IMMD混动电机功率达到135千瓦，所以这么大功率的电机对电池放电提出了更高的要求。容量为1.3千瓦时的电池需要本田135千瓦马达比丰田马达多得多的电流。因此，高倍锂电池是本田混动的首选。锂离子电池能量密度高，体积小，重量轻，但锂电要比镍氢电池精细，电源管理软件更完善。

理论上锂电池循环次数超过1000次，镍氢循环次数为500次，但采用浅放电战略后也循环了1000多次，跑了几十万公里。本田混动型锂上市时间短，有电池寿命和大宇市长/市场检查。但是本田雅阁混动电池保修10年/20万公里可以看出本田对这款锂电池有信心。至少消费者买了车后10年不用担心电池寿命问题，而且现在换车的频率很高，所以一辆车能不能开10年还是个问题。

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