【东风本田app怎么用不了】据调查，东风本田CR-V下降了近40%。

资料来源：中国经济网郭涛

车辆无故紧急制动问题，超过170万辆本田CR-V和雅阁正在被NHTSA调查。目前还不确定这个问题是否会影响中国市场生产的相关车型，但值得注意的是，支柱车型CR-V的销量下降，使东风本田在年初受挫。

车辆无故紧急制动问题，170多万辆本田汽车正在调查中。最近，美国国家道路交通安全管理局(NHTSA)发布了本田CR-

此次调查包括全球1732000辆2017-2019本田CR-V和2018-2019款雅阁。目前，NHTSA收到了278起消费者投诉。其中171件是CR-V车主，107件是雅阁车主，6件使消费者轻伤。

对此，本田发言人Chris Martin表示，本田正在协助NHTSA调查，并将根据现有信息进行内部审查。目前还不知道这个问题是否会影响中国市场生产的CR-V和雅阁车型。

根据本田中国公布的数据，本田今年1-2月在中国销售了252725辆，同比增长了105.7%。其中广汽本田销量为131150辆，同比增长26.2%。东风本田销量为121575辆，同比减少了10%。今年1月东风本田只销售了66668辆，同比大幅下降了26%。

原因是控股车型CR-V的销量下降对东风本田产生了巨大影响，连年受挫。据胜联合会数据显示，1月份CR-V销量为17615辆，同比减少近40%，达到39.69%，位居国内SUV车型销量前十位。

尽管去年东风本田CR-V获得了国内合资SUV销售冠军，4月份一举拿下了整个SUV汽车市场的月度销售官，但上月销量下降到了第五位，最终同比下降了8.52%至22万辆。东风本田的增速由正转负，年销量不到80万辆。东风本田将此归结为“核心不足”影响，但近几年CR-V因“门”事件暴露出的质量和售后问题被认为是销量下降的重要原因。

早在2017年东风本田CR-V更换上市后不久，由于“电子制动辅机控制软件有问题”，刹车可能出现故障，召回了3万多辆新车。

2018年轰动和广泛的“机油门”事件从CR-V开始。当时东风本田首先否认车辆机油增加是质量问题，并表示“不会对车辆产生不利影响”。之后，消费者多方掌权后，推出了未经相关部门认可的“更换机油、修改说明书”的“召回”方案。该方案随后中断，东风本田签约后一度停止销售2018款CR-V。

2019年，“机油门”的影响卷入了尚未散去的CR-V、电气安装问题燃油泵引起的“失速门”。“燃油泵危险可能导致车辆中途熄火”，再次将消费者置于安全危险之中。2020年东风本田和广汽本田出席市场监督总局，两家汽车企业因燃油泵制造问题，将多款车型全部召回186.3万辆，2020年因同一类型缺陷召回最多的案件。

有报道称，CR-V目前在国内销售的车型是2017年上市的第五代车型，到产品寿命末期为止，最快今年内将迎来世代交替。目前，CR-V在美国陷入了“刹车门”，为中国车主捏了一把汗，引发了人们对即将到来的新车的担忧。(中国经济网记者郭涛)