【本田红h标怎么样】代表本田在大会上大放异彩的经典武器。

从微不足道的Accord开始

成熟的F1赛车-迈凯轮-本田MP4/4

本田的力量已经慢慢被征服了

很多超出我们想象的赛道领域。

所以这里有旧的本田痕迹。……。

1965年本田RA272

在摩托车赛场上取得成功后，本田钟一路决定对赛车视而不见。本田RA271在1964年德国大奖赛上，在F1赛场上首次出现了配备罕见V12发动机的线路。这也是本田的新挑战。当年能自己设计和制造赛车的汽车工厂只有少数，所以第一次进入F1赛场的本田仍然在尝试学习。相当于发现问题后总结的赛季。(威廉莎士比亚，美国作家)。

RA272于第二年推出，根据前一年的经验，完全轻量化车身，配备了先进技术1495cc水冷加宽型V12发动机，可以从13000 rpm生产出230bhp的电力。

进入F1领域后不久的本田赛车仍存在机械问题，但里奇金瑟(Richie Ginther)在墨西哥取得本田的首次胜利，成为第一家赢得一级方程式赛车比赛的日本汽车工厂。这次胜利对本田来说再重要不过了。RA272的代表性标签红色贝斯H标志、冠军白色涂层等也成为Type R的经典元素，永远保留着本田粉的心。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

1967本田RA300

1966年F1改革了比赛规格，起点随着观众对速度的追求，发动机排放量上升到了3.0升。RA300虽然配备了新的3.0升V12(本质上是扩张缸版本V12)，但装备V12发动机所需的机舱空间也很大，因此与同时代的对手本田当时的底盘相比，它与这种发动机不太吻合。因此本田决定采用以Lola Eric Broadley设计的Lola T90 Indianapolis 500为基础的全新轻巧机箱。

RA300首次在1967年的第八届意大利巡回赛上亮相，在本田唯一的车手约翰苏蒂斯(John Surtees)手中迅速找到了自己的节奏，在意大利取得了胜利。

本田在1968赛季末离开F1，最终在1983年回到了发动机制造商。

1968年s 800 RSC

从1963年开始，日本正式掀起了赛车热潮，第一届日本大奖赛在贝尔洛克赛道举行。本田于1965年在贝尔洛克赛道设立了赛车服务俱乐部(RSC)，S800于1966年推出时本田RSC也在S800的基础上创建了高性能版本。普通版本的S800通过最高10，000转的高速引擎被称为“最快的1L排气量汽车”，是本田第一辆160公里/小时的突破汽车，而RSC将串行4缸DOHC引擎从791cc增加到845cc，安装了高性能活塞和4轮CR化油器，将输出功率增加到69bhp。

随着赛车5档变速箱，车辆重量从720公斤减少到660公斤，再加上防赛车杠杆，显然在同一级别上是不败的存在。甚至对抗1600cc和2000cc级赛车。

金丝雀黄S800 RSC在1968年鹿的12小时耐力比赛中战胜GT-1组，车手库尼奥米纳马塔什和尤西富米库拉获得总成绩第三名，领先了包括日产Fairlady Roadster和Skyline 2000GT在内的高性能。

1995-NSX GT2

本田在1994年首次参加勒芒24小时耐力比赛时很普通。三款NSX GT2车型都结束了比赛，但最好的成绩在同一组中排在第6位，总成绩第14位。

但是第二年，

，本田制造商带着两台涡轮增压 NSX GT1 和一台 NSX GT2 重返赛场。虽然两辆GT1未能入围，但由土屋圭市、高桥国光和饭田章驾驶的 GT2 赢得了同级别赛事的冠军。而后本田以同一辆车杀了回来，在 GT2 级别登上了领奖台，总成绩第 16 名。

从生产NSX-R的车身外壳开始，厂商便配备了底盘加强件以及英国 TC Prototypes 的定制悬架。NSX-R 的 C30A 发动机经过大量改进，包括干式油底壳注油系统，GT2 配备了带有六个独立节气门体的巨大碳纤维进气增压室，而 GT1 发动机配备了带有定制双增压室的涡轮增压器铝制歧管。因此，GT2 发动机产生近 400bhp， GT1 发动机超过 600bhp——迄今为止在 NSX 中见过的最强大的发动机（与量产版的 270bhp 相比）。两者都搭配 Hewland 6 速变速箱。

2005 – 本田 Integra Type R

虽然本田近年来在Civic Type R 上取得了巨大成功，但事实上，正是由Team Dynamics在BTCC房车赛中选用Integra Type R，才开启了它的胜利之旅。

自 2002 年以来Team Dynamics一直以Civic Type R作为参赛车型参加 BTCC ，2005年Team Dynamics选择了全新的Integra Type R,车手Matt Neal在当年的每场比赛中都驾驶着这台DC5取得了积分，从而获得了他生涯的首个 BTCC 冠军头衔，并在 2006 年延续了这项成就，Team Dynamics 也在这两年实现了蝉联冠军的壮举。

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