汽车转向或加速时底盘会奇怪地响,有类似于“咔嗒”的尖音,直线前进时偶尔也有尖音,这是什么问题?昨天,大众波罗车主遇到了这样的问题。汽车维修师傅检查完问题后告诉车主,幸好车主不及时来检查,问题会更大。什么问题会这么严重?在这种情况下,让我们具体看一下这辆马球车的问题!同时,这也是我们每辆车都会出现的问题!
车主的这辆polo汽车十天前,随着自动变速器油壳的摩擦,从工厂变成了新的。下图绿色区域所示!汽车维修师傅听到车主描述的症状后,在试驾后发现了与半轴球场损伤后的声音相似的声音,现象现象现象也相似,所以建议车主拆开半轴检查,车主也同意了。从下图的红色区域可以看出,汽车机械师已经拆下了波罗的两条半轴。
图1,找出有问题的地方
下图显示了汽车机械师卸下的左、右半轴、右半轴长度、左半轴短的样子。这两个半轴外球场刚换不久,内球场一直没有换,汽车维修师傅检查后发现右内球场的活动间隔很大,决定先拆一下!
图2,卸下左右半轴
汽车修理师傅很快清除了左边的内部球场。如下图所示,去掉球场盖可以看到球场内部!在这里,我们要理解汽车半轴左右球场的主要作用是连接半轴和车轮,并将变速箱的动力传递给车轮。第二个是相当于万方节,如果转向或车轮跳动,可以很好地传递动力等。
图3,移除内部球场
汽车修理师傅和车主们没有预料到的是,这个球场内部已经解体。下面红色区域的两个球场轴承已经远离绿色区域,其球场油内有大量金属残渣,这显然意味着球场轴承存在异常磨损!(阿尔伯特爱因斯坦。)间隔也很大!
图4,拆内部球场
如下图所示,保持架内部轴承已经解体,红色区域显示轴承内部的滚针!汽车维修师傅说,车主不检查问题,下一步可能出现的严重问题是内球场完全受损,变速箱的动力不传递给车轮,这意味着这辆车可能中途出故障。
图5,球笼内部的轴承
为了更清楚地说明问题,我们来看一下没有解体的右侧球场内部结构,然后比较一下!绿色区域显示的轴承有很多活动空间,以便汽车旋转时球笼能够灵活旋转!如果这个轴承出了问题,汽车直线行驶时影响不大,转向或加速时影响很大!
图6,球场内部
汽车维修师确定问题后,给车主的维修建议是更换左、右两个半轴的内部球场组件!没有其他更好的解决办法。车主同意更换!汽车机械师介绍说,球场受损可能会在汽车加速时摇晃,也可能会加速汽车底盘其他部件的损坏,如方向盘、下臂等。因此,我们车主在汽车出现这种症状时,必须及时检查问题,防止问题扩大,避免造成更大的损失。(威廉莎士比亚、奥赛罗、车主、车主、车主、车主、车主、车主、车主)。
当然,汽车内外的球场损坏也可以说是正常故障,大多数汽车都会发生这种故障。汽车机械师介绍说,为了延长球场的寿命,我们要做的是不要快速转向超载、超速、他杀方向,避免汽车的高挡,尤其要注意球场防尘罩,防止漏油,及时更换。(威廉莎士比亚,温德夏,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车等)
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