【本田蔚领这车怎么样】试驾C-TREK ULLALA，行李箱是小行李架，旅行车位置12.59万韩元！

旅行车国内观众比较小，但有些人总是想尝尝鲜。不需要买价格多贵的产品。在国内品牌中，我们熟悉的旅行车里有宝骏巴厘岛。在合资品牌中，大众有紧凑的旅行车，价格并不高。名字是C-TREK哭鼻子。制造商地图售价在12.59~13.57万之间，终端市场有一定的优惠。目前共有两种车型出售。作为专业差评人，最近我试驾了2020款1.5L自动时尚型C-TREK。定位现在是家庭低配，车辆提供3年或10万公里保修服务。如下图所示。

外观上，C-TREK引领典型的家庭式风格设计，大灯组和雾灯组上下平行，有四眼设计的感觉，上大灯组采用卤素光源，看起来有点便宜，不提供周行车灯功能，可以在灯组上下调节。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)前进空气格栅尺寸不大，横向设计，内部是镂空银饰点缀，中间位置与家族经典品牌标志相结合。

面看起来比较清爽，屋顶采用浮式设计，搭配行李架，不需要担心实用性。腰线选择放在车门把手上，通过式设计，全面电灯一直扩散到尾灯位置。从具体尺寸来看，长宽分别为455917931487毫米，车身托架为2614毫米。后视镜采用黑白双色处理，功能上比较单调，只提供电调节。地板上装有铝合金轮毂，16英寸不太大，与车身很相配，备胎不是全尺寸方案。

从尾部角度来看，尾灯组下行李箱区域的线条力量感很好。灯组造型上很不规则。中间没有镀铬连接。尾巴给人清爽的感觉。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)地板上提供银色保护板，排气口设计成双向空中，是旅行车，行李箱打开时一般状态下容量很好。对499L和屋顶行李架一起出远门没有不安感。(大卫亚设)。

进入C-TREK，风格比较单调，和大众宝来和朗逸差不多，相对没有智能的地方没有提供中央控制大屏幕，有需求的话后期可以自己安装。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)作为旅行车，隔音措施比较常见，旅行中轮胎噪音和发动机噪音一般都会处理，充电界面仅在前排提供一个。从主要驾驶位置来看，提供组合仪表区域，正前方有塑料方向盘，没有提供多功能按钮，支持上下调节。

织物座椅看起来质感一般，但如果选择增加一点图案设计，前后各排都有扶手，会让人感到舒适。从空间上看，作为车主很小，但前排很宽。我身高1米79，坐后排的话空间表现比较一般。主要是为了有更好的行李箱空间。可以说是有得有失。后排没有提供空调出风口，夫妻出去旅行没问题。如果是大家庭，舒适度会稍微差一些。

动力上不太强。1.5L自然进气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为145N m，每天加92次汽油即可。给传动系统配一个六段一体波箱就可以了。长途旅行总是慢慢有悠然的味道。对追求速度的朋友来说，心会减少。本身的官方加速成绩一般。一百公里是十三点八秒。从操纵手感来看，方向盘的转动力适中，开车不会有太大的虚位现象，但如果跑烂路，底盘整体调整会比较硬，前排不错，后排的冲击力会更大。(在我看来，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

到最后是旅行车，大众C-TREK的优缺点很明显，技术感不太突出，但是行李箱容量很好，走远了可以放下很多东西，屋顶提供行李架。在燃料消耗方面，NEDC 100公里的综合油耗为6.0L，按维护费用6万公里计算，费用约为7024元。