本文分析了汽车右侧组合开关(一般为乌克拉奇操纵杆)的工作方法,希望能对新晋车主有所帮助。

“刮水器”顾名思义,雨天是用来刮挡风玻璃上的水垢的,主要由电机、减速器、四连杆机构、刮水器臂中轴、刮水器等组成。

上图所示的刮水器拉杆用于控制前后玻璃刮水器和刮水器。其中操纵杆的模式手柄用于调节雨刷的速度,向上转动越快,相反越小。(阿尔伯特爱因斯坦,《Northern Exposure》(美国电视剧),)操纵杆左侧显示的文字是控制挡风玻璃雨刷的5个位置: MlST(点火模式)、OFF(停止)、INT(间歇)、LO右边显示的字是控制后挡风玻璃雨刷,大致分为4个齿轮,具体操作方法请往下看3360

雨从左向右刮,全面介绍

MlST——点移动模式。把推杆向上推,雨一刮,就以连续的方式开始工作。松开手,推杆自动返回原位,雨刮停止工作。适用于清除前切断少量积水或清除全面堵塞的杂物。

off ——前雨刷停止工作了。

INT——自动间歇性工作。如果将推杆向下拉一格,雨刷将以间歇启动的方式自动工作。必须手动重置此位置。适用于小雨小雪的情况。INT是我最常用的刮擦工作方式。我来说说INT齿轮情况下的各种运用。

LO——连续工作。如果再向下拉一格推杆,雨刷将连续启动,并在速度上自动工作。这个位置也需要手动重置,也适合大雨和雪。

HI——连续高速工作。如果把推杆拉到末端,雨刷高速运转。这个位置需要手动重置,适合暴雨。

战友膜清洁——可以将推杆提升到自己的方向(也称为手掌方向),在喷水清洗之前阻止。自动复位,松开手就停止喷泉,雨刷比喷泉晚一点停止工作。

House Block清洁——后,雨刷控制独立于Fouscrach(虽然在同一推杆上),即使Fouscrach设置在OFF位置,Houscrach也可以单独工作。后备刮水喷头也像前窗喷头一样,将杆朝自己的方向(手掌方向)提起。

手柄1——控制刮擦间隔堵塞时的刮擦速度。

显卡——手动操作。把推杆向上推,雨一刮,就以连续的方式开始工作。松开手,推杆自动返回原位,雨刮停止工作。

ON——后窗连续雨刷(只有一个位置)。

关闭——后,雨刷停止工作。

手柄2——控制后的非划痕操作

前后非划伤操作方法:

前窗刮水器操作方法:按刮水器杆,使操纵杆上下波动,选择所需的齿轮。在缝隙齿轮中,如图所示,抓住手柄1,根据需要调整刮削速度。请注意,调整刮痕和速度后,必须重新启动,才能正式运行。

后窗挠水的方法:后窗挠水的方法有两种。如图所示,按手柄2,选择ON齿轮,后窗下雨时可以继续刮水。或者,您可以选择图形齿轮,并手动控制雨刷刮水器。

使用雨刷时的注意事项:

定期检查雨刷刮水器。如果发现刮痕脏了,要及时清洗。否则会影响司机的视线。

雨刷正常工作后,应关闭刮水器开关,刮水器刮水器自动返回挡风玻璃下方停止。如果停止位置错了,就要去当地休息站调整。

夏天晴天时,让车辆停在阴凉的地方,防止刮痕暴露在阳光下过早老化。冬天使用刮水器时,如果那个刮水器结冰或被雪球卡住,必须立即关闭开关,去掉冰和雪球后才能继续使用。否则刮擦阻力太大,马达可能会烧坏。

雨刷马达不能随便拆。如果马达不能正常工作,则必须到当地服务站维修或更换。

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