【宝马5系和a6哪个销量好】6月豪华轿车销量！A4L是销冠，赢了C级和3系，宝马5系比A6L卖得多

文磊

最近，胜合会公布了今年6月市场上各车型的销售量。

作为颇受我国消费者青睐的产品类别，豪华轿车产品的销售，也视作我国车市的一面晴雨表。

获得冠军的，是奥迪A4L车型。A4L的动力及操控层面，就主销2.0T车型的表现来说。应付起一般的激烈驾驶，也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰，城市蠕行自然不做作。畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”，也能将动力这件事诠释得足够明确直白。

操控层面，A4L是一款足够典型的奥迪，倾向于通过对路面信息的掩饰，实现驾驶的舒适自在。具体来说，它的滤震足够干净，具备上乘的行驶质感。方向盘指向明晰，手感轻盈而不飘忽，是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧洲高级车”。

获得亚军的，则是奔驰C级车款。

更大的车身自然也给了设计师更多的发挥空间。前脸看去，最新样式的星辉格栅内部由无数个小奔驰LOGO组成，视觉效果相当精致；两侧扁平化的大灯组也很好的延展了视觉宽度，一低一矮之间，是新款C级更为年轻化的呈现。

获得季军的，则是宝马3系车款。可能因为广大情怀粉的吹爆、或是基于某些自媒体的尬聊，许多人对于“宝马3系”这个IP会有些不切实际的预期，总会对它有“车中吕布、见谁超谁”的期许。

但其实，这就是一辆售价二三十万区间，按照绝大多数家庭用户喜好开发的三厢豪华轿车而已，舒舒服服地通勤、轻而易举的驾驶，本就是这类车型的最大公约数。在这些点上，现在这款宝马3系表现确很不错，柔软的悬挂能够过滤掉路面绝大部分震动，轻柔的转向手感也能让任何人轻轻松松地驾驶。

获得第四位的，则是宝马5系车款。

我们与其分析宝马产品力层面的优势，还不如赞叹下宝马采购部门的抢货与囤货能力，毕竟在当前的豪华中大型车市场，把车做得好，不算本事，能够把车造得出来，并且顺利交付到消费者手中，才是最大的牛气。

获得第五位的，则是奥迪A6L车型。

全新A6L的内外变化主要在两个方面，外部注重年轻范，内部注重科技感。从外部来看，整体设计风格激进，棱角锐利，线条更多，去商务化的意图很明显。为了更加符合年轻化的人群结构，外型设计上，侧重于勾勒出更多的肌肉感，更多运用奥迪传统的六边形元素，增加前脸的气势，在大灯上运用了两套外观设计，包括不同的LED灯组设计。