【本田摩托车怎么开省油】摩托车如何节省年费？

所谓的省油是燃烧最少的油，跑最远的里程。例如，有些人跑125公里就消耗3升油，有些人跑100公里就只有1.8升，后者比前者节省油。燃料消耗与时速有一定关系，主要是因为时速与发动机转速及负荷密切相关。但是，这种相关性不是比例关系，而是相对复杂的函数关系，发动机在特定转速状态下工作。转换效率最高。如果你能把摩托车发动机固定在这个速度和负载下，这是摩托车最省油的时速。各车型的这一点是有区别的。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)一般认为，以高档、低速行驶是最好的省油方式。也就是说，在低负荷下以最低速度骑自行车，要确保发动机平稳运行，避免发生抖动情况。

1、根据牛顿第二定律，功率=力X速度，发动机燃烧输出的过程是输出一定功率的过程，这种功率需要克服一定阻力，保证一定速度。发动机的一个工作点对应一定的转速和负荷(可以理解为阻力)。因为发动机不是线性的工作过程，所以最大功率点、最大扭转点、最佳效率转换点是不同的。也就是说，车开得最快可以省油，开得最慢的话，油耗不是最低的，而是存在所谓的经济时速区间，要保证在一定的路况下完成。

2、大多数125、150排气摩托车每小时约50公里/小时，不同发动机有一定差异。以80公里/小时骑自行车，油耗会相对增加15%。接近每小时100公里/小时时，会发生燃料消耗。

3、齿轮设计，很多情况下根据负荷考虑切换，齿轮越高，面对的负荷越小，就应该选择。例如，上坡必须选择低挡。因为上坡的阻力很高。显然，如果在平坦的路上选择低档骑自行车，效率肯定不会高于高级，所以油耗会增加。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、自行车名言)另外，车速越快，抗风消费就越是入关系统，油耗急剧增加，盲目快速跑，油耗也就高得多。

4、理论上选择高级低速是最好的省油方法，但很多路况不允许你这样骑自行车，突然来到小斜坡，速度下降，你只能换挡或调整油门。

5、摩托车的油耗比较复杂，胎压、道路、抗风、换挡习惯、加油动作、发动机状态等都有很多关系。