宝马X5,路虎揽胜运动版,哪款车更适合年轻人?
据年轻人对汽车的了解,选择宝马X5的会更多。毕竟宝马汽车名气比较大,在国内也是一线豪华汽车品牌,路虎已经走下神坛,有些年轻人连路虎汽车都不了解。毫无疑问,路虎汽车的品牌影响力越来越小。
路虎汽车的发展可谓一波三折,捷豹汽车是路虎的难兄难弟,两个汽车品牌前后被出售过好几次,最后才来到塔塔汽车集团旗下,在国内,路虎捷豹与吉利达成合作,以此实现合资化发展。
在路虎的发展过程中,曾被宝马汽车收购,在被宝马汽车收购的时间里,宝马汽车学到了很多有用的技术,尤其是在硬派SUV领域,让宝马汽车的X系列车型更进一步,其中宝马X5就是在路虎揽胜的平台上改造过来的,单纯的从发展历程上来说,揽胜运动版会强于宝马X5。
落地价格差不多
虽说揽胜运动版的定价在100.6万元,但是好在终端优惠力度较大,一些地区的优惠价格高达15万元,裸车价格落地在85万元左右,而宝马X540i的运动套装,优惠后的价格在84.9万元左右,裸车落地价格差不多。
在其他费用上,揽胜运动版的发票价格会高一些,那么在购置税和车辆保险方面,会比宝马X5高一些,用“瘦死的骆驼比马大”来形容,再合适不过了!
不少消费者有一个“揽胜梦”,但是碍于较高的售价,只能选择揽胜运动版,揽胜运动版的外观同样出色,整体设计一脉相承,越野属性拉满!
就涉水深度来说,揽胜运动版达到了850mm,相比老款而言直接提高了150mm,这一点设计主要是在于进气口的位置调整,在发动机舱内可以直观看到,外观设计风格凸显出了英伦豪华感。
宝马X5的运动感要小一些,设计理念偏北欧简约,前脸设计偏商务风,整体设计思路有着宝马汽车特点的高级感。
揽胜运动版采用了双增压技术的3.0T发动机,相比于宝马X5的3.0T发动机而言,揽胜的动力数据要强一些,两款车型同样搭载了8速手自一体变速器,提供较快的换挡体验,动力响应及时,传动效率高。
在平常的驾驶体验中,揽胜的发动机转速会维持在2200转左右,油门响应非常及时,更有开越野车的感觉;宝马X5的转速维持在2000转之下,油门反馈小,符合城市SUV的定义。
切换到运动模式后,两款汽车的动力性能表现都不错,转速会提升至3000转,以此提供较强的动力输出。
在悬架系统上,两款汽车也没有区别,同样采用了是前双叉臂后多连杆的结构,为了降低自重和提高安全系数,悬架的不少材质更换成了铝合金。
宝马X5的路感会强一些,转向方面不同于宝马3系,会非常灵敏,路面反馈明显;揽胜运动版更适合越野道路,全地形反馈系统出色,驾驶难度并不高,适合新手司机驾驶。
相比揽胜运动版而言,宝马X5更加注重公路驾驶,在一些比较恶劣的越野环境下,宝马X5的表现自然比不过揽胜运动版。
就实际驾乘感而言,两款汽车有着明显的定位区分,揽胜运动版适合越野,宝马X5则适合公路驾驶,就普通家庭而言,宝马X5会更合适一些,再考虑到品牌影响力,揽胜运动版似乎不适合年轻人!
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