以前,购买宝马3系至少需要30万韩元,这使得预算有限的消费者转向奥迪A4L或其他二线豪华品牌。
不过如今在税改后,宝马3系中低配除了可以享受购置税减半,其优惠幅度也有很多,甚至目前最低配的改款宝马320i运动套装在优惠后的裸车价不到27万元,那么最低配的改款宝马320i运动套装到底值得买吗?
价格解读
目前在售的宝马320i是2022款改款版本,其官方指导价为29.39万元,但目前这款车已经有2.5万元的优惠,根据我们在当地了解,该车优惠2.5万元只需满足店内上保险和店内上牌即可,如果不要店内上保险和店内上牌的话,综合优惠价格可以达到2万元。如果是说优惠2.5万元的话,该车优惠后的裸车价已经低至了26.89万元,税改后的全款落地价格不到点29万元,这样的价格确实是很顶了。
配置解读
改款宝马320i运动套装在配置层面标配了18英寸的铝合金轮毂、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单天窗、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、仿皮座椅、主副驾驶电动调节、主副驾腿托、主驾座椅记忆、前后排中央扶手、10.25英寸中控屏幕、CarPlay、车联网、GPS导航系统、LED自动大灯、AFS大灯随动转向、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、后排独立空调、三温区控制。
单从配置而言,改款宝马320i运动套装虽然只是最低配车型,但各方面的配置也算是应有尽有,只是少了一些舒适性、辅助驾驶功能,即便是这样,该车的配置别说满足日常大多数用车需求,在舒适性、可玩性、实用性等方面也完全不会和中高配车型差多少。因此,从配置的层面来讲,改款宝马320i运动套装已经完全够用了。
动力解读
而在动力部分,改款宝马320i运动套装同样也采用了B48的2.0T发动机,只不过搭载的是低功率发动机,最大功率只有156马力,除了奥迪A4L 35TFSI的2.0T(150马力),这一款的账面参数可以说是最低之一。不过与之匹配的是8AT变速箱,该车也支持ECO、标准舒适和运动三种驾驶模式可选,在这套动力组合的帮助下,该车的动力谈不上特别弱,但也不强,官方零百加速成绩9s就是最好的答案。另外,改款宝马320i运动套装喝的还是95号汽油,实际百公里平均油耗大概在7.5L上下,这样的表现也算是中规中矩。
底盘部分,改款宝马320i运动套装和其他宝马3系一样,都采用了前置后驱的驱动方式,前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的组合也和其他宝马3系保持一致。因此,改款宝马320i运动套装尽管动力并不强,但是这款车的底盘和操控表现和车系中其他版本是没有太大区别的,因此即便是选择最低配的改款宝马320i运动套装,同样也可以感受到宝马出色的操控体验,只是相对而言动力弱了一些,但好歹也是一个2.0T发动机,并不像奔驰C级全系都是1.5T。
回顾外观,改款宝马320i运动套装同样也采用了宝马家族式的设计,前脸由宝马经典的双肾式前格栅和两边的LED头灯组成,辨识度还是很高的。在车身侧面该车因为是短轴版的原因,所以车长和轴距相较于长轴版都有一些差距。不过改款宝马320i运动套装采用了多幅式的铝合金轮毂,看上去其实并没有显得太过于廉价。而在车辆尾部,改款宝马320i运动套装同样采用了该车经典的车尾造型,并且采用了双边共双出的排气布局,只是排气口并没有任何装饰点缀,看上去比较单调。
写在最后:
很显然,改款宝马320i运动套装虽然是宝马3系的最低配车型,但买这一款并不完全是买个标,当然蓝天白云的宝马标确实为这款车带来不少品牌溢价,不过单论产品而言,改款宝马320i运动套装其实也是值个20万元左右的,至于其他的便是宝马所带来的品牌溢价。因此,我个人觉得改款宝马320i运动套装也是可以考虑的,如果预算只购买这一款或是对配置和动力要求不大的话,改款宝马320i运动套装无疑也是一个不错的性价比之选。
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