【宝马x6进气口在哪个位置】李佳琪都要直呼“OMG”车型来了 给我盘它

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在很多情况下，美丽是虚幻的概念。什么叫美丽？(圣雄甘地，美丽名言)不同地区的人对美丽有不同的理解。

但还是有一些美是我们大多数人所认可的，比如本期“最美新车榜”上榜的车型，“高颜值”一直都是它们的代名词，就连李佳琪看到也会直呼“OMG”。

评选目标：2019年最新发布或上市的车型（包括换代车型、中期改款、配置升级、限量版）；2019年最新发布的官图（包括假想图）车型；2019年首次亮相的车型。

上榜车型：全新一代宝马X6

官图发布时间：2019年7月

上榜理由：宝马X6是轿跑型SUV的鼻祖，它让SUV车型有了如跑车般的造型，将年轻、运动发挥到了极致，如今全新第三代X6即将到来，它将更符合年轻人对轿跑SUV的审美。

外观方面，全新一代宝马X6采用了最新的家族式设计，整体看上去更加年轻、运动。前脸部分的双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，使外观看上去更具侵略性、攻击性。值得一提的是，全新一代宝马X6双肾型进气格栅下方，配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。

车身侧面，全新一代宝马X6车身线条整体来看，设计的十分流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，勾勒出全新一代宝马X6更具立体感。尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组，虽然造型与现款车型相比变化不大，但是整体显得更加稳重。

内饰部分，全新一代宝马X6的中控布局遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，向左倾斜。并配备了12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。配置方面，全新一代宝马X6配备了宝马语音助手、CarPlay、手势控制、无线充电、全新迎宾灯、主动驾驶辅助系统、盲点检测、车道保持辅助、自动换道辅助、停车距离控制等。

上榜车型：新款马自达阿特兹

亮相时间：2019年7月10日

上榜理由：提起日系中型车，大家总是先想到凯美瑞、雅阁和天籁这老三样儿，但其实阿特兹绝对在颜值上对同级其他产品形成了“碾压”。今天它还迎来了和海外车型相同的最新设计语言，在全面升级以后，将带来更多惊喜。

造型方面，一汽马自达新款阿特兹的造型更加运动，前进气格栅依旧采用了盾形设计，格栅内部由现款车型的镀铬横条变成了蜂窝状设计，整体视觉造型不仅更为精致，也变得更加运动。格栅外侧的镀铬装饰继续延伸至灯组下方，大灯内部的造型有所变化。新款阿特兹取消了两侧下雾灯区，替换为银色装饰条。

车身侧面，新款阿特兹车侧的造型与现款保持一致，前低后高的车身姿态十分运动，而丰富的车侧线条也将修长的车身修饰的更加运动。新款阿特兹（顶配车型）还更换了双五辐的19英寸轮圈，造型虽然挺低调，但是也比现款车型上搭载的轮圈更为运动。

内饰方面，新款阿特兹整体的变化并不大，不过细节上进行了优化，让整车的质感有所提升。新款阿特兹的空调出风口变得更扁的同时位置上提，下方的空调面板减少了按键，视觉效果更为简洁，这或许也有一部分贯穿式设计的因素在内。除此以外，车内大量的位置都覆盖了奥司维材质，手感也有所提升。

上榜车型：迈凯伦GT

中国预售时间：2019年7月

上榜理由：迈凯伦GT是一款可以满足长距离驾驶的GT跑车，主打舒适性与豪华性，并采用了轻量化设计。值得一提的是，新车已经正式在中国市场启动预售工作并开启接受预定，首批车型将在2019年底前交付。

外观方面，虽然这是一款主打舒适与豪华的GT跑车，但通过外观我们还是能看出它的运动感十足。前大灯采用了家族式楔行设计，辨识度非常高。下方将配备尺寸较大的进气口，使其更加符合跑车的定位。

车身侧面，由于迈凯伦GT依旧采用了中置发动机的设计，使得整体线条十分流畅。车侧还将配备大尺寸的进气口，达到更好的空气动力学效果，进一步提高该车的运动性能。车尾部分，新车的尾灯采用了简洁的“一字型”设计，辨识度非常高。作为一款跑车，扰流板是必不可少的，但迈凯伦GT所配备的尺寸不是特别夸张。

内饰方面，新车同样没有过分的强调运动性，而是更加注重豪华感的营造，采用了大面积Nappa真皮材质，同时还可以选装更加高档的皮革或是Alcantara材质，这样的内饰设计符合一款GT跑车的产品定位。

国内新车

上榜车型：宾利EXP 100 GT概念车

亮相时间：2019年7月12日

上榜理由：当地时间2019年7月12日，宾利旗下全新概念车EXP 100 GT在英国的宾利汽车总部正式亮相。这是为庆祝宾利的百年华诞而推出的概念车，以展示未来出行愿景。除了拥有极其豪华的外观和内饰外，还配备了自动驾驶功能、人工智能等技术，并可以实现零排放。无论汽车行业怎么变，宾利永远是那么贵气逼人。

外观造型体现了宾利对于未来设计风格的探索。车前引入智能照明式矩阵格栅设计与双飞翼“B”字徽标，走近车辆时，光束通过徽标点亮格栅，并沿发动机盖中脊最终延伸进入奢华座舱，为车辆倍添灵动气韵。此外，EXP 100 GT概念车在前格栅中配备被动和主动进气系统，为传动系统与电动动力系统的电池散热降温。

全新设计的双飞翼“B”字徽标再一次吸引了我们的眼球。其内部镶嵌了可以点亮的璀璨水晶，使得宾利EXP 100 GT概念车前脸看起来更加豪华。

全新车身漆面颜色Compass采用特殊颜料调制而成，非常耐看。腰线设计汲取灵感自宾利欧陆R型车，修长的车身造型重现宾利经典车型的优雅风采。尾部方面，马蹄铁形的行李厢表面为一个三维立体OLED屏，绚丽的灯光效果与尾灯相呼应。

内饰部分，中控台对置的“C”字型镂空设计是宾利家族式独有的特点。当然了，一款超级豪华的车型在用料方面一定是顶尖的。专业工匠师傅们以精湛的手艺，将真皮材料、天然木饰面板、织物刺绣图案等进行完美的结合，使整体内饰独一无二、别具匠心。此外，这款车内饰的精髓是搭载了“宾利个人智能辅助”车载系统，这套系统可以管理个性化驾驶体验，提供路线、旅程建议或附近的奢华体验。

上榜车型：阿斯顿·马丁DBS GT Zagato

官图发布时间：2019年7月

上榜理由：为了纪念Zagato设计公司的百年诞辰，阿斯顿·马丁联合Zagato打造了了阿斯顿·马丁DBS GT Zagato车型，此外还将推出一款复古车型——阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato Continuation，两款车型都将限量19台。

阿斯顿·马丁DBS GT Zagato基于阿斯顿·马丁DBS Superleggera车型打造，其整体设计向上世纪60年代经典的阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato致敬。除了一些标志性的设计被保留外，阿斯顿·马丁DBS GT Zagato的车身侧面还加入了金色装饰条，同时轮圈也为金色双五辐设计。

侧面来看，阿斯顿·马丁DBS GT Zagato保留了标志性的双气泡设计，并从前挡风玻璃一直延伸到车身后端。此外，为了让车身线条更加流畅，其传统的后挡风玻璃也被取消了，但采用了包围式宽风挡。

上榜车型：第八代科尔维特

首发时间：2019年7月18日

上榜理由：科尔维特被称为“美国国宝级超跑”，自1953年推出首款车型以来已经经历了7代车型，至今销量已经突破了150万台。如今，第八代科尔维特（代号C8）已于美国东部时间7月18日22:30（北京时间7月19日10:30）正式全球首发，这是很多铁粉狂欢的日子。

外观方面，第八代科尔维特整体造型非常有冲击力。细节方面，车标LOGO将此前的白色旗帜包边换成了黑色，更有战斗气息。此外，蜂窝状进气格栅与造型犀利的前唇及扰流板很好的融合为一体，结合造型犀利的前保险杠，使得第八代科尔维特的前脸极具冲击力。此外，新车的大灯修长的造型配合内部极富科技感的LED灯带科技感十足。

车身侧面，第八代科尔维特拥有极富肌肉感的车身线条，巨大的侧进气口与车身流线相结合，无不告诉我们这款车优秀的空气动力学设计。此外新车的车尾更加修长，这与其中置发动机的布局相呼应。尾部方面，折线设计的红色LED尾灯、后扰流板、扩散器、双边四出排气都使得尾部的造型更加犀利。

内饰部分，第八代科尔维特继承了环抱式的设计，中控台向驾驶员一侧偏斜比较明显。第八代科尔维特的方向盘造型非常动感，上下都采用了平底设计，红色缝线的加持进一步提升了视觉冲击力。中央扶手区域，我们看到了造型特别的按钮式挡把和多媒体控制按钮，而副驾驶一侧则排列着众多的座椅通风、加热按键。

编辑点评：如今各大汽车厂商的产品从功能、性能上都有一大堆与其相似的竞品，在“拼才华”上还真是很难决出高下。那就唯有“靠颜值”才能赢得消费者的喜爱啦，有什么比“我喜欢”还重要的呢？

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