【凯美瑞和宝马x1哪个耐开】人生第二辆车，对比了X1、Q5、GLC、CDX、XC60，最终选了宝马X1

新蒂2020宝马X1其实是我人生中第二辆车。

选择车篇：2013年买第一辆车的时候想买一辆SUV，当时遭到女朋友(现在的媳妇)的反对，因为不喜欢SUV，所以选择了白色的凯美瑞。所以第二次买了车，我决定开始SUV。预算是30W左右。

一开始我在网上选出5款车型，宝马X1、奥迪Q5、奔驰GLC、讴歌CDX、沃尔沃XC60，都是先奔品牌和颜值这两个方面做出的筛选。然后逐一去进行看车试驾。2020款的宝马X1给我的感觉就是造型比较年轻运动，很帅气，然后驾控方面也是非常的非常好开，操控真棒，空间实用性、舒适性也不错，所以第一时间就把X1当成了参考的对象；奥迪Q5L，实际上比X1高一个级别，但因为感觉现在优惠不少，三十大几也能拿下，所以去看看，结果发现乞丐版的配置比较一般，驾控表现也有点普通，再加上这新款四驱系统简配，有点看不惯奥迪的做法；GLC呢，感觉跟Q5L差不多，40W以内撑死也是拿个乞丐版，太多实用功能没有，略显鸡肋，驾控上也不够灵活；而讴歌CDX比较小众，但我挺喜欢它那犀利的造型设计，而且这车子开起来也非常好开，性价比不错，但最终放弃?原因是板车悬挂，在激烈驾驶的时候能够明显感觉出底盘和宝马X1有比较大的差距；沃尔沃XC60，颜值还不赖，各方面表现都算OK，就是操控感觉得一般，再加上去XC60的汽车论坛混了一段时间，看着其他车友对XC60的评价.. 还是放弃了
买车篇：经历了这一番选车过程后，最终还是回到第一款目标车型身上——宝马X1，细分车型配置对比了一，干脆一步到位，直接上2.0T的，动力和配置都能满足我！颜色上，因为之前在论坛看到过车友发的蓝色的X1精彩文章，有点漂亮，所以也选了蓝色！
从订车到提车，也不用太久，因为我订车的时候店里刚好就有一辆蓝色的，全部搞完下了刚好一个星期。
晒车篇：至今提车回来已经很多天了，第一次去洗车，洗完之后就拍了这么一组照片，也来跟大家分享一下。
（PS：因为是随拍的，所以照片就不排序了）

先晒几张车尾照，个人觉得宝马X的屁股设计还真是做得挺好的，线条明显，层次感好，看起来运动感十足。

尾灯也很好看。

车型身份的标识。

看看这条直接干脆的腰线，运动感就是这么来的。

老实说，老款X1我觉得也挺好看，不过2020款加上了这个进气格栅，还调整了下方黑色饰板的设计，看起来立体感和运动感更强，初扫一眼的话还以为是一辆X5呢。

洗干净之后，还真是觉得这个蓝色没选错，够显眼够亮。

前大灯犀利又精神，夜间照明效果好。

这个饰板的设计也不错，跟车头线条很搭。

双肾进气格栅，蓝天白云车标，百年宝马，经典的元素一直都在。

带转向灯的电动后视镜，视野也比较OK。

选了全黑色风格的内饰，因为我觉得内饰更显运动，而且耐旧，想想我那凯美瑞的米色内饰，现在都旧得不成样子了。

中控设计属于很耐看的类型。

中控屏幕好使，不大，但显示很清晰很方便，就是那个触控旋钮，至今还有点不太习惯。

方向盘手感很棒，而且转向精准又自然，没有半点虚位，真心不错。

副驾驶前方，还有一条黑色的饰板贯穿，显得没这么单调了。

鸡腿挡把，手自一体变速箱，换挡超级顺畅。

还是中控

还是副驾驶前面。

中控按键，看到别的车友吐槽说按键太小不好操作，实际上就算是按键做大，开车的时候同样是没法做到“盲操”的，所以操作便利跟大小没有太大关系。

两张方向盘的按键特写。

仪表盘显示更直观，我就觉得很满意了。

哈曼卡顿的音响确实是好东西，哈哈，感觉听久了耳朵也会上瘾。

冬天里的这一抹蓝，还真是好看。

因为是2.0T的版本的，动力非常出色，在驾控上面，感觉四个轮胎的抓地力很优秀，过有一定倾斜度的急转弯的时候，太稳当了！有人说这防爆胎胎噪有些大，我对比自己的凯美瑞，发现这2020款的X1在行驶噪音上面确实略大一点点，但并不是很明显。

有没有人跟我一样，很喜欢这两个圆形的排气..

漆面做工很不错的。

再来个轮毂特写，运动风很明显。

前排座椅走两组，包裹性和支撑性都不错，坐进车里融入感很强。

大灯控制旋钮，也比较好使。

熄火后的仪表盘。

带记忆功能的电动座椅，再也不用跟媳妇换驾的时候座椅调来调去了.

中控区域的按键，包括ESP、驾驶模式选择、电子手刹、中控的触控旋钮等，操作很方便。

老实说，后排不管是腿部空间还是头部空间，都要比我的老凯美瑞要宽敞，但底盘就偏运动一些，所以没有老凯美瑞那么软，整体是舒适性也还是OK的。

最后再来几张前脸和侧身的特写.
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