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钻石经久不衰,经典永远流传。各行各业可以说是经典的东西不多。毕竟时代变迁,消费者的喜好改变,要想永远流传下去,就要足够经典。SUV市场上东风本田CR-V、上海大众馆L就是这样的存在。因为是经典,所以只要选择,就更加苦恼。

最近,阿贵郡的一位90多岁的朋友说想买20万韩元左右的SUV。选择新途观L 330TSI R-Line月香版或CR-V 2021 240TURBO时尚版时很苦恼。别说普通消费者苦恼了,这两辆车是让我选择雅贵君的,我也很担心。毕竟都是SUV中的经典,经典中的经典。

正如朋友所说,没有人能否认东风本田CR-V在SUV市场取得的成绩和在消费者心中确立的地位。那么,如果买20万新官L,CR-V,到底谁是挑剔年轻人的食物呢?接下来,阿归君探索到底吧?

颜值在线,但还要有个性

对于90多岁的年轻人来说,对车辆的选择不仅是旅行工具,也是个性的延伸。颜值总是见仁见智,看自己的喜好,但对于颜值,也就是正义的90,外貌是第一位的。(莎士比亚)。

东风本田CR-V是SUV市场的老手,外观设计可以说非常经典,但现在看起来是中规中矩,格子大小不大,车身线条比较硬,但万年不变的尾部形状被很多网友吐槽。

和SUV的另一部经典作品是不久前推出的新途观L,登上了更加大胆的先锋。天蓝色的新配色让人眼前一亮。前脸横向做铬装饰,更加精致,扩大整体视觉效果。全面格栅和全面前灯相结合的设计,时尚而有魅力。新途观L利用R线运动套件,更有活力、更时尚,加上2-5幅大轮子,哪个年轻人能不感到心动呢?

对于装修,CR-V的设计更传统。7英寸大小的内置控制屏幕加上稍微笨拙的物理按钮,与技术感不相称。整个装修有点差。能让年轻人惊讶的东西很少。(大卫亚设)。

新途观L大不相同。在12英寸悬浮型控制屏幕和10.3英寸全液仪表、中央控制区和方向盘上应用了很多触控按钮,创造了新的数字驾驶舱。贯穿的空调出风口整体性更高,除了运动座椅、30色氛围等时尚体育项目外,技术感也不会下降。这种设计更适合目前充分考虑年轻消费者审美,努力展现个性,在平凡中脱颖而出的年轻人。

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新途观L不仅颜值在线,空间更是高出一级。新车长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距更是达到2791mm,整体比CR-V要大一圈(如上表格所示)。更长的轴距也意味着新途观的内部空间更为舒适宽敞。另外,其还提供了5/7座车型可选,7座车型采用2+3+2的布局,为多人出行提供了更多的可能。

IQ在线,智能科技高一级

呼吸着互联网空气长大的90后一代从来就不喜欢沉闷,是因为打从记事时起,他们就开始接触最前沿的科技,从电脑到智能手机,每一款最新的科技产品,都在改变着他们的生活方式,让生活更加精彩。更重要是在触碰了科技的前沿之后,他们就不愿意再看身后的风景,而汽车作为其个性标签的交通工具,科技性稍差,就满足不了他们对生活更高层次的追求。

智能不止一面,新途观L对于科技智能的运用也是多个维度的。灯光更智能,此款新途观L的全天候LED大灯带大灯高度自动调节,同时可选装矩阵式LED大灯可自适应控制光源照射范围,这和CR-V仅支持手动高度调节相比,聪明了不少。此外,可选装的发光饰条、专属后视镜光影地毯,不仅让车辆在夜晚如梦如幻,更是让每一次上车、下车都充满仪式感;进入车内拥有多达30色的氛围灯,调到一个你喜欢的吧,自在随心。

互联更智慧,新途观L科技感十足的大尺寸中控屏中,内置了高智慧的互联系统,其搭载的MOS 3.1车机互联系统,有多强大?智慧导航、智能语音、智享娱乐、智趣出行(含智能家居)、智联控车全都能实现,上车便可脱离手机。同时,新途观L还支持CarPlay和CarLife手机原厂映射,流畅的互联体验,让车机使用起来毫无屏障。

驾驶辅助更智能,除了智能的灯光科技和互联科技,此款新途观L搭载了ACC高级自适应定速巡航系统以及Front Assist碰撞警告系统,而顶配车型还搭载了Travel Assist L2+级驾驶辅助系统,还能够实现0-160Km/h区间的ACC自适应跟车以及车道保持,实用性极高。尤其是在行驶高速路段时,在一定程度上解放了手脚,长途行车不再疲累,更能享受一路上的美景与欢声笑语。

当然,90后并不是要用高端的科技来标榜车辆的豪华,而是要用它来实现更便捷的生活。这一点阿贵君从来都不认为是牵强的要求,就如同车辆从手动挡向自动挡进化,机械钥匙向感应钥匙进化一样,科技的进步,就是为了让生活更加便捷。

操控在线,还要动力高一级

出行生活的便捷,会让我们更加从容,对于挑剔的90后来说更是如此。在物质生活极大丰富的时代,90后们从来不认为刻意地委屈自己或者家人是一种美德。一如他们对动力的追求,虽然不过于追求速度与激情,但需要时不能没有速度,毕竟从容的生活是他们需要,可偶尔还要释放一下,更何况在超车或变道时不能太委屈了自己。

新途观L越享版搭载了2.0T发动机,不仅拥有320N·m的最大扭矩,更可在1500转就可输出最大扭矩(CR-V2000转才行),让新途观L一起步就快人一步。更重要的是这样的峰值扭矩输出,让它拥有更为有出色的油耗表现。哪怕是2.0T发动机,且车身比CR-V重了136Kg,居然拥有了堪比CR-V1.5T的油耗,仅需6.6L/100km(CR-V为6.4L/100km)。

对于爱闯敢开的年轻人们来说,拥有一个能够应对生活各种路况的座驾也极其重要。新途观L拥有运动、经济、标准、越野、雪地等7种驾驶模式(CR-V仅运动、经济2种模式),随心而变,不是只懂得一股脑加速,而是让你去尽情享受不同环境下的驾驶乐趣。

当然,时代赋予了90后追求更好生活的权力,在拥有更高一级的驾驶操控同时,新途观L在科技安全等方面也一点都不含糊。新车搭载了前后泊车雷达、360°鸟瞰式全景可视行车辅助以及PLA 3.0 全方位智能泊车辅助,不仅视野更清晰,它甚至能自己泊车,这对于新手司机和女生朋友们来说非常友好,再也不用在停车这件事上尬住了。

贵言堂

毫无疑问,两款车都是SUV中经典中的经典,但相较而言,在面对年轻、潮流、挑剔的90后时,作为领潮智能中型SUV标杆的新途观L更容易取得他们的芳心。毕竟在花同样钱的情况下,谁都希望能选购一辆颜值更高一点,空间更大一点,智能更出色一点,动力更强一点的车型。

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