里程约为19万公里的2011年广汽本田奥德赛车型。用户反映说,这辆车行驶时,空调突然发现不刮冷风了。打开发动机舱盖检查后,一个空调下了很多霜,车辆熄火等霜后启动车辆,空调可以再次冷却。第二天早起一看,车辆都磨损了,无法启动。
检查分析:修理工接机后,首先检查空调系统,连接空调压力计,发现压力正常,冷却也没有问题(图1)。接着检查车辆是否漏电,拆下蓄电池负极,连接1个电流表,关门,用钥匙远程锁定车辆。这时,车辆上显示漏电、电流为3.080 A(图2)。
既然有 漏电,就按照车辆漏电检查程序进行。首先检查发动机室的保险丝继电器盒,拔掉空调压缩机的保险丝,车辆的休眠电流就会降低到0.016A,恢复正常。检查空调压缩机继电器后,继电器的两个常开触点在线圈不通电时处于常闭状态。请检查维修手册。空调压缩机继电器触点经常将旋转电流发送到压缩机的励磁线圈。这可能导致压缩机长时间工作。这样就可以解释车为什么在正常行驶途中开空调,有时不制冷,空调线路结霜。(莎士比亚)。
空调在车内温湿度达到一定数值时,会切断空调压缩机励磁线圈电流,使压缩机停止工作。但是空调压缩机继电器经常燃烧触点,使压缩机长期工作,使膨胀阀检测到过低的温度,将狗调整到几乎关闭的状态。此时蒸发箱内只有少量液体制冷剂吸收蒸发热,但已经使蒸发箱温度过低,形成表面结霜的状态,整个低压管道也能跟上全面结霜的情况。此时蒸发箱内的温度无法通过鼓风机正常传递到车内,无法满足正常的冷却需求,空调无法正常冷却。用户停车休息后,充气阀会检测到正常温度,打开开放度,此时蒸发箱表面温度恢复正常,表面结霜现象消失。启动发动机打开空调后,正常剂量的液体制冷剂通过充气阀进入蒸发箱进行蒸发吸热,空调正常冷却。
故障排除:更换空调压缩机继电器后试运行,车辆休眠电流将变为0.016 A,空调正常冷却,可以解决问题。
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