【昂克赛拉和宝马3哪个大】马自达终于学聪明了！新昂克赛拉比宝马3还帅，搭2.0L压燃动力

马自达发表自己的“SKYACTIV-X”轧制发动机技术后，在汽车圈引起了不小的轰动，在追求驾驶的前提下，结合柴油发动机的优点，将性能和燃油经济性完美结合在一起，向世人展示了保护汽车环境的新思路，广大消费者也很期待。

去年新一代马自达3上市的时候，终于也率先用上了这套动力，不过可惜的是，国产后的马自达3昂克赛拉并没有延续海外版本套路，暂且用的还是原来的动力系统，所以令不少马粉们有些失望。

现款

不过前段时间，马自达又公布了马自达3昂克赛拉新车型的申报信息。这一次，马自达终于学聪明，响应了消费者的呼吁，新马3昂克赛拉上面搭载了最新的SKYACTIV-X系列2.0L自然吸气发动机，该发动机由日本原装进口，压缩比可达到16.3:1 ，最大功率达到180马力，峰值扭矩则为224牛米，跟丰田的2.0L自然吸气发动机数据上面要大了不少，后者最大功率178马力，峰值扭矩210牛米。

跟马自达自家现款昂克赛拉上面的2.0L自吸发动机相比，提升也非常显著，现款车型最大功率为158马力，峰值扭矩202牛米。 性能更为强劲的同时，新马自达3昂克赛拉燃油经济性也将进一步提升，并且它还搭载了24V微混系统，简直是好上加好，据公布的数据显示，其百公里综合油耗为5.2L，而现款2.0L版本上面为5.8L。

除了动力系统上面的升级之外，新款马自达3昂克赛拉的设计上保持了原样，采用马自达最新一代设计风格，车头整个极为扁平化，硕大的进气格栅富有视觉冲击力，纤长的车灯极为犀利，底部贯穿的部分也进一步提升了车头的横向宽度。侧面并没有过于锋利的线条，但是尺度拿捏得刚刚好，光影变幻感很强烈。车尾部分的设计凹凸有致，立体感到位。尾灯也是标志性元素，内部两组环形光源点亮后效果出色。

这一代车型的在空间上面相对于老款还是有一定的提升，新款马自达3昂克赛拉延续了4662/1797/1445mm的长宽高，2726mm的轴距，跟同样属于运动型定位的思域、福克斯相比，空间上要更占优势。

不过，可以预见的是，新款马自达3昂克赛拉的价格不会低于现款，现款2.0L车型价格13.99万元起，新款大概率上会比它更高。至于究竟高多少？目前尚未知晓，我们猜测，单位估计是上万起步了。所以当时喊上压燃发动机就买的那些朋友，是不是该入手了呢？