【本田飞度的雨刮怎么卸】画风突变吗？第四代新飞度为什么这么可爱？

今天东京车展正式开幕，其中最新一代本田飞度可能是最受国内消费者关注的重量车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)新车的外观设计风格发生了很大变化，原来看角的飞度突然变得可爱了，不知道狂热于GK5的粉丝看到第四代飞度后是什么感觉。

第四代飞度都是HOME、CROSS、LUXE、NESS、BASIC 5个版本，有双色版、高机箱版等多种设置。

动力方面，日系飞度主要推1.5i-MMD混动系统，中低速区间的提速能力和燃油经济性都非常好，但不确定是否引进国内。假设实际使用了混淆，售价将在10万以上。与此同时，日规的4驱动器版本也基本不会登陆中国。国内销售的主要是双色版和最普通的普通版车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在装修方面，第四代飞度也发生了很大变化。从曝光的照片来看，部分版本的飞行图将使用更加复古的2宽度方向盘。车内连氮材料的覆盖率提高，在一定程度上提高了飞度的装修等级，杠杆两侧与腿接触的位置也受到了照顾。此外，座椅材料和坐垫厚度也进行了优化，其他细节，如减少雨刷安装位置、增加三角窗尺寸等，也进一步提高了前方驾驶视野。

其次，新的飞行度换成了LCD仪表盘，虽然大小不大，但能显示的信息确实比以前的型号丰富得多。值得注意的是，中央控制屏幕的设计不是对称的，也不是靠近驾驶员，而是更接近副驾驶的位置。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，)从构成上来说，解决了以前患病的安全系统太少的问题，赶上了时代，使用了Honda SENSING安全系统。

别看飞度这么火，其实飞度的历史真的不到几年就是标准的00后。第一代飞度和2001年才正式推出，采用中央油箱布置，节省空间后，结合扭力梁悬架，为后排提供了更灵活的空间组合。宇宙魔术师的称号也是从此流传下来的。

秒初出茅庐的飞度不仅获得了2001年日本年度茶叶大奖，还成为了2002年日本新车销售冠军。2004年9月，广汽本田启动了二次飞行图，提供了1.3L和1.5L两种车型，有手动档和CVT变速箱选项，四种车型的价格区间为9.68-11.68万韩元，这个价格在当时并不便宜。

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2007年，第二代飞度于东京车展亮相，相比上一代车型在长度、轴距方面均有提升。2008年第二代飞度国产后，并没有使用与日规相同的CVT变速器，而是换上了5AT。此外二代飞度还在国内卖过混动版，售价高达17.98万元，不过由于销量惨淡，很快也就取消了混动版本。

虽说被称作“子弹头”的二代车型有着很强的综合实力，但同价位内的对手也不弱，尤其是第四代POLO，驾驶感受非常出色。但是国内市场内势均力敌的局势，在第三代飞度上市后迅速转变，形成了一边倒的新局面。

第三代飞度其实就是咱们常说的GK5啦，为什么这款小车能在细分市场内“为所欲为”呢？首先GK5的轴距与车长相比老款再一次加大了，车内坐四个一米八的小伙子一点儿都不觉得挤，空间体验完全是紧凑级车的感觉。

其次就是那台“开过都说好”的L15B的发动机，其最大功率达到了131马力，能在原厂的状态下跑出9秒左右的加速成绩，市面上的改装件成熟又便宜。无论你是喜欢开快车，喜欢自己动手改造车辆，还是说你想要一辆宽敞、耐用、保值率高的买菜车，第三代车型都可以满足你。

不过四代飞度的定位似乎变化不小，第三代上的平直的线条就像“被磨平了棱角”，至于国产后的发动机选择，肯定还是1.5L地球梦的呼声最高。别三缸……