这篇文章的主人公是宝马跨界风格的SUV车型。国产不久的宝马X2,起步价20多万,市长/市场还有很好的折扣。作为与主流本田CRV和丰田RAV4等车型处于同一销售价格区间的豪华品牌车型,是否可以进一步选择?请往下看。
辆车的长宽为4379毫米、1824毫米、1555毫米,轴距为2670毫米。
外观方面,这辆宝马X2使用的宝马家族式的设计语言,不过相对于宝马X1那种传统的SUV外观设计,X2加入了跨界风格设计,让他看起来就像是一辆大号的两厢车,有着更好的运动姿态,上扬的腰线搭配溜背的车顶线条,很有趣,越野版车型的车身防擦条,为他增加了些野性。
大灯也不是传统的天使眼,用了新的造型设计,尾灯也是提升了车尾的整体质感。车上有大小划痕不用喷漆,领个内部优惠券几块钱买个点漆笔就能解决,能用很多次,还保护原厂漆。
车内设计使用的宝马传统的家族式设计语言,和现在的新3系以及X3等车型还是有差距,不够倒是顺手好用,毕竟宝马内饰见太多了,闭着眼都能用了,高配车型的大号中控屏和M风格方向盘十分提升质感,不过并没有比CRV和RAV4好多少,也就是晚上高配车型的氛围灯,让他确实多了些豪华感。内饰有座椅顶棚脏了擦不干净?领个优惠券,十几块钱买瓶专用清洁剂,一洗就干净哦。
高配车型的座椅使用的一体式的运动型座椅,看起来十分有运动感,红色的配色看着很有激情,除了最低配的3个车型,都有座椅的加热和记忆,高配车型的后排座椅也都有加热,乘坐空间方面,因为尺寸原因,确实比CRV和RAV4更小,但是也够用了。
尾箱的常规进深0.79米,最大进深1.46米,最大宽度1.2米,最大高度0.67米,和同尺寸的两厢车差不多。
动力方面,X2使用的动力总成和同平台的X1是一样的,最低配有B38系列的1.5T三缸发动机版本,其他都是B48系列的2.0L低功版涡轮增压发动机,不过文中的最高配使用的是来自爱信的8AT,其他都是7速的湿式双离合变速箱,最大马力192匹,最大扭矩280牛米,看起来不是多出色,但是X2的车身比较小,重量有优势,而且宝马动力总成的传动效率优势一直明显,加上文中车型还是有四驱的版本,起步效率很高,让他的零百加速时间能做到7.4秒,很不错,比CRV和RAV4快多了。油耗方面,综合7.9升,不错的表现。
日常开起来,宝马X2的动力输出明显比宝马X1还要更加积极,动力输出的感受也更加直接,虽然他没发提供多么强的爆发,但是无论是起步后,还是中后段的加速,动力输出都足够持续,在日常驾驶,基本不会有不够用的感觉,变速箱的换挡也很平顺,虽然换挡速度肯定是比不上采埃孚的8AT,但是对于一般驾驶者肯定是够了,毕竟宝马的调教可是顶级的。喜欢这辆车可以去优信二手车去看看报价,价格会比新车低不少。
底盘方面,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架独立悬架,文中高配车型有适时四驱系统,日常开起来,感受和它看起来的感觉一样,基本就是一辆两小轿车的感觉,悬架感受比宝马X1更加直接,支撑也更加到位,转向足够细腻,你可以通过底盘和转向带来的反馈,来确定车身的极限和当下状态,人车交流的感觉很宝马很运动,这是CRV和RAV4这些普通SUV车型所带来不了的,也就是照顾运动操控,让他的舒适性一般般,避震少了些该有的阻尼感也就是高级感,NVH控制在低速时还好,高速就一般了。
最后总结:这辆宝马X2外观够运动,内饰中规中矩,空间够用,动力充足,底盘十分有运动感,在操控性上相对于CRV和RAV4有明显优势,20多万就能买2.0T车型,加速快油耗不高,加上宝马的品牌调调,对于喜欢驾驶的年轻消费者确实是更值得推荐。
同价位,普通品牌和豪华品牌车型你会怎么选呢?
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