【本田xrv停车驻车怎么开】用四个问题了解一下新的本田XR-V，真的无敌吗？

随着多彩的变化，新的本田XR-V也正式上市，今天我们将去商店进行静态的部分体验，用四个问题来了解新的本田XR-V。(威廉莎士比亚，美国作家)。

造型设计有什么变化？

这次改编外观没有大胆的动作，只是做了详细的调整。前脸部分的网眼和底部保护杆形状不同，使用了更多的亚银铬装饰和钢琴油漆面板装饰，下面的粗铬装饰使整个前脸看起来更有活力。虽然是一次微成形，但修饰后的效果非常明显。比老车型确实精致帅气。

全LED头灯组是这种外观升级的重点。这是以前型号中不包含的配置，但必须在15.89万多个高级型号上销售。

除了车头外，电车上还添加了运动套件装饰(如银色小耳朵、黑色小侧裙、17英勋黑色车轮)。

1.5T车型尾部是双方单出排气，这种配置在本田车型上比较少见，比在思域的中间排放要好看得多。车身颜色增加4种，展台和思域相同的火焰黄为主力颜色，整体上新本田XR-V的外观运动氛围非常浓厚。车里的布局没有变化，只是增加了配色，这辆展示车因全黑装修显得有点闷。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，配色，配色，配色，配色，配色，配色)。

配置有哪些改进？

这次本田XR-V配置的提高很明显。8英寸中央控制屏幕是电场标准，反应灵敏，支持手机互连，但整个UI设计并不美观。纽扣声音也很low，感觉像上个世纪的产物，和自主品牌的车辆相比，真的有很大的差别。(大卫亚设)。

安全配置充分满足，全系标配倒车影像和后雷达，低配车主无需再安装倒车影像功能，前排气囊和胎压报警功能最低的配车种也有。此外，第二排“魔石”都装备好了，可以前后折叠，提供更灵活的空间布局。

电源部分

这次新车升级的最主要变化，之前大家对本田XR-V吐槽最多的就是动力比较肉，即便是1.8L的动力总成开起来也不是特别爽快。这次改款换装思域相同的1.5T涡轮增压发动机，用来替代之前的1.8L发动机，动力性能无疑是大大提高，百公里加速时间官方数据是8.9S。

这套动力系统在思域身上表现强劲，但是在本田XR-V上开起来并不会有大家想象中那么猛，调教上更偏向舒适平顺，而之前的1.5L自然吸气发动机继续得以保留。

有哪些槽点？

全系只有主驾驶侧门窗支持一键升降，这一点做的不够用心，这个配置成本真的有这么高吗？全系没有后排出风口，后排乘客舒适性体验差很多，特别是在炎热的夏天开空调降低温度会很慢，而在大众探歌、日产逍客可都有配备。

虽然新增加了一套本田超感安全系统（Honda SENSING），包括车道保持、车道偏离预警、ACC自适应巡航等等功能，但遗憾的是这项配置只出现在售价17.59万的顶配车型上，大家看看就好。对了，全系都是扭力梁。

哪款车型值得买？

先来看下这辆车的售价，12.79-17.59万元之间。如果只是想要买一台实用的家用车，首推售价13.29万的1.5L CVT经典版车型，它的性价比是最高的。1.5L车型虽然动力不够强劲，但是家用代步是没有任何问题的，而且这台1.5L地球梦发动机足够省心、省油，稳定性肯定要比1.5T发动机更好。而且配置够丰富，配备四安全气囊、胎压报警、倒车影像、8英寸中控屏、后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等等实用性配置，能够满足日常使用。但是没有全景天窗，如果这方面需求比较强烈的话可以加7000元选择1.5L CVT舒适版。

当然了，要是注重动力性能的话，1.5T车型推荐1.5T CVT舒适版车型，除了动力性能更好以外，配置享受也更多。比如17英寸轮圈、前后排头部气囊、发动机启停、自动空调这些配置，最主要的是开起来会更爽。

至于顶配车型虽然有更全面的驾驶辅助系统，但是它的售价已经是达到17.59万元，落地价格已经接近20万，有这个预算我更推荐大家去选择级别更高的本田CR-V。