【本田飞度车内夜晚灯光怎么调】好的技术贴：好的飞行“基友”，一起换灯。

两位车主是喜欢交朋友的人。过去几年在广州上班见面，一家公司又是鄂州故乡。难得两人性格相配，性格爱好相似。顺理成章地成为了一对形影不离的好“基友”。现在即使各自成家，仍然和亲兄弟在同一个地方。为他们点赞，祝友谊持久。

当然，他们买了同一辆车，同时上了车牌，车牌的尾部也是一样的。虽然不显眼，但长期占据车辆销售表前列的飞行，平凡但长久的友情，人、车、车、人、车都那么和谐，羡慕我们每天辛苦的人。(大卫亚设)。

飞行车H4卤钨灯灯泡，散光，黄光，夜间照明太委屈了。安全第一友谊第一，安全的重要性毋庸置疑。所以升级灯光是非常必要的。所以飞行度好的“朋友”一起换火。对我们来说，飞行也很喜欢换车灯：烈士桥，开灯。空间大，操作好；而且变更效果明显，一般车主都会满意的。

这个帖子会比较长，中间的一些步骤拍照会比较详细。因为我经常在网上见到车主，询问换灯的细节。我的车都很爱惜，有的终究是好的。

不同的话，我可能会认为是车。太像了。

不久前前提的车、手续等都是刚收到的。

我们来看看正面飞行的光线情况：H4的卤素灯流明弱，寿命短，灯光变黄。

这样可以更直观地看到原车的灯光，请稍后返回，与更改的灯光进行比较。

m=ar;x-expires=1696421011&x-signature=2u1Z1tNI1wFFTtUTzEXfXckfy80%3D&index=8" width="640" height="853"/> 第一步就是拆大灯，这个就不多介绍，拆下的大灯放到烤箱里加热，我一般是加热到130度。

在加热大灯的同时，选好配置：国产海拉5透镜+汉雷D2H 5500K氙气灯+迈斯MX3快起安定器。

连接，点亮，测试，确保产品无问题。

加热到130度后，拿出一只大灯，就可以拆灯了，表面这层薄膜一样的是大灯高温保护膜，保护灯壳的作用，可以耐150度以下的高温。

飞度的大灯很容易拆开：先把几个卡扣抠开，然后一字螺丝刀向前推，灯壳分离后，一掰就开了。

重点是打孔这个步骤，这个打不好的话灯杯就废了，先把H4凸模放到反光碗屁股那

然后把定位模板固定好，一般定位模板都是Q5透镜和海拉5透镜通用的，上面标的有字样

在标有：海5 字样的孔里打孔，这四个孔是用定位套丝固定透镜用的

这一步很关键，一定不能打偏了，用65的开孔器开孔，最好是把螺丝把凸模和定位模板拧紧，不过一般改灯店都没有固定，就直接打孔了

打出来的就是这样的，这时的反光碗就漏出一个大洞了，正好卡下海拉5透镜。定位开孔这一步是改灯很关键的一步，打差了灯碗可能就报废了，这也是很多汽车美容店、汽车装潢店只会改无损透镜，改不了有损的区别所在。

定位套丝固定好透镜，卡上透镜装饰罩，看看哪里碍事不，透镜装饰罩是可以剪的，哪里碍事就剪去哪里，这两个都是已经剪过的。

装好透镜后，就是调试灯光了，通过定位套丝的松或者紧，是可以对透镜进行调节的

小师傅正在调试

先看下效果，透镜装饰罩的作用就是美观，不加的话就是这样，能看到整个透镜和定位套丝。

调试好之后就是把大灯装上去了

看看装好的效果

安定器找地方固定好，最好远离原车电路

选的这个迈斯MX3安定器，是因为这个安定器的线都是屏蔽线，能有效抗干扰，飞度这个车改氙气灯有时会发动机熄火，其实不是解码的原因，是干扰，还有缤智等几款车型，我一般都是用迈斯MX3快起，带屏蔽线抗干扰，并且启动速度又快。

开灯看下效果，够亮的

各位车友可以向前翻看下之前卤素的远光，对比下

对着墙看只是花把式，车是在路上开的，当然要看照路效果

多角度拍几张：一条切线向前铺去，百米之内路面清晰。

至此，两台车改完了，最后飞度好“基友”还并排照路比对下，一模一样的亮度和光型，车主好“基友”非常高兴，说：去大排档吃过烧烤再回去，反正咱的灯光好。

（这款车的音响效果挺不错，小师傅在上面听歌都不舍得下来了）

最后给两个好“基友”来一张，有人说不求朋友成群 但求知己一人，你们是幸运的，是幸福的，愿这份友情长久，知己不散，祝福你们！