文、画/两性晚报前媒体记者戚耀基

90后逐渐成为汽车消费市场的主力,汽车的用途不再局限于单一的步伐,车辆的外形设计、智能布局、消费体验等因素变得更加重要。广汽本田新能派在继承体育科技基因的基础上升级了智力和趣味,记者最近进行了驾驶测试。

超过了很多B级驾驶空间。

作为广汽本田战略中级车,凌派自2013年上市以来已超过95万人。新能派搭载Honda CONNECT 3.0智能互联,9月28日上市,引导10.98-16.98万韩元。外观设计明显进化,前脸设计的俯冲感更强,前脸深色铬镶边、17英寸轮辋、运动剧透等独家设计提高了运动感。

4766毫米的车身长度和2730毫米的超长轴距让记者感到惊讶。作为A级车的存在,外观接近B级轿车,车内超过了很多B级乘胜空间,成为不可拒绝的重要卖点。(威廉莎士比亚,美国作家)。

作为人性化设备,后排中央扶手多功能桌板是电场标准,允许后座人员随意放置食物、手机、甚至ipad。后排航空头枕对头部是很好的弧线,睡觉时不歪,在弹性的接触中保持刚性的支持,这一点确实让人感到疯狂的心。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

此次试运行路线包括市中心公路、高架高速公路、高速公路等宁波多种道路情况,涵盖了锐步T动和路易混合动力版本两种。Honda CONNECT 3.0智能咨询是新的Honda升级的最大亮点,不仅提高了操作流畅度和UI逻辑,还提供了语音支持、汽车互联、手机远程车辆状态检查、OTA在线升级等新功能。系统对语音的自然意义理解能力和响应速度与上一代相比有了很大提高,不仅为导航、空调、窗户上升、音乐播放等功能提供了语音控制,还实现了一定程度的自然和自然对话。

混合模型无缝切换运行模式

新车还增加了Turn By Turn功能,可以与Honda CONNECT3.0智能融合相关联。导航系统激活后,可以直接投影到新的环形波LCD仪表板上,同时显示方向和距离,使驾驶员能够以最短的视线确定前方的路径。

新能派锐特T同型车辆配有1.0T发动机,最大功率90kW,最大扭矩173N m,驱动系统仍然配有CVT无级变速器。针对电力软件控制系统和机箱进行了升级,提高了平滑度,舒适度和操作稳定性达到了平衡。采用第三代i-MMD双电机混合系统的锐器混动车型,大功率电机驱动,电机最大扭矩267N m,综合最大功率113千瓦,纯电、混动、发动机直接驱动三种行驶模式,可根据实际道路情况智能平稳切换行驶模式。

安全技术中,新能派具有LKAS车道保持辅助系统、RDM车道移动抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通识别智能识别、LSF所在ACC主动巡航控制系统等功能的Honda SENSING安全超感应智能驾驶辅助系统。

来源|羊城晚报羊城派

职责|戴曼曼

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