在汽车圈里,总是难免出现戏剧性的场面。“不知道大家是否还记得2018年,各大车企业的汽车因机油增加而被召回。中国汽车市场引进了大量涡轮增压发动机,但涡轮增压发动机的技术不太稳定。冬天开车时涡轮增压发动机出现机油增加现象,使中国消费者人心惶惶。
中印象最深的是长安和本田,长安CS75发生了机油增加事故,本田的1.5T地球梦发动机也发生了机油增加事故,相关车辆包括CRV、思域、雅阁、官渡等车型,面对同样的问题,长安通过此次事件获得了很多好评。
通过对该事件的详细分析总结了两个原因。一个是消费者的期待,另一个是汽车企业的消费者态度。
消费者的期待决定最后的态度
长安汽车在中国久负盛名,积累了悠久的历史,但长安汽车的耐久性和稳定性不好,中国消费者不认可其技术,选择长安车主的人大多被长安汽车的性价比迷住了。这款紧凑的SUV,如长安CS75,拥有接近中型SUV的空间,车辆的形状沉稳锐利,高度的装修布局、柔软的座椅材质、扎实的室内设计、15万韩元左右的落地价格,可以买到25万辆车辆的体验。(大卫亚设)。
实际上,中国消费者普遍同意国产车质量不好,稳定性和耐久性也需要进一步精炼。因此,只要不影响车主的正常驾驶,大家都很满意。在此基础上,长安CS75发生了机油增加事故,这一事故不仅是长安独有的。这就是我们常说的。“期望越低,满意度越高!”
本田的情况是,质量优良,产品耐久性和稳定性好,所以可以购买。本田的1.5T发动机发生机油增加事故,触及本田的“销售本”,触及了中国消费者的底线,这是一个严重的质量问题。这就是我们常说的“期望太高,遇到问题时往往会失望”!
汽车企业的消费者态度截然不同
果然,由于机油增加事故,长安作为中国车企承担着企业责任。长安第一次回应事故,一次性召回了25万CS75型号,对问题车辆给予了“终身免费保修”的噱头。长安汽车的态度让中国消费者非常满意。中国消费者认为,长安汽车既然进行召回,就证明长安已经找到了问题的根源,这反映了自有品牌汽车企业的实力正在逐步改善。在此基础上,自有品牌汽车企业生产的汽车质量也会越来越好。
但是对本田来说,处世态度令人反感。汽车维修时,很多车主质疑“机油增加”事故,要求工厂维修和合理赔偿,但4S店无视消费者的诉求,甚至告诉我们这是正常现象。在网络上“本田机油增加”开始大量爆炸后,本田才采取措施召回相关车辆。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),汽车名言)本田的这种行为显然是对中国消费市场的蔑视,对中国车主只能进行顽强的抵抗。
2018年以来,长安在中国越来越火。本田没有变坏,但其资本商业版已经牢牢地铭刻在中国消费者的心中。根据长安和本田的处世图,“汽车油增加”是不可原谅的问题,但如果车企妥善处理,可能会成为“宣传企业正能量”的风向标。
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