在国内豪华轿车市场上,奔驰、宝马和奥迪处于当之无愧的第一集团。

与此同时,这一集团中彼此之间的竞争也非常激烈,在各个细分领域内都是针锋相对,例如奥迪Q3和奔驰GLB就是豪华紧凑型SUV市场内的直接竞争对手。

2021年,奥迪Q3累计销量超过8万辆,而奔驰GLB则只有5.3万辆,差距相当明显。近日奔驰GLB推出了改款车型,对动力系统、配置等进行了升级,有望改变在与奥迪Q3竞争中的不利地位。

奥迪Q3 2022款40TFSI时尚动感型售价为30.58万元,奔驰GLB 2022款二次改款200时尚型售价为31.09万元,两款车的价格比较接近,而且都定位于豪华家用车,品牌影响力、保值率等方面也没有太大差别,那么哪一款更值得入手呢?

外观胜负难解难分

奔驰与奥迪都有着自己独特的家族化外观,在设计感方面几乎不相伯仲。奥迪Q3采用了经典的大尺寸多边形中网,内部则通过点阵式镀铬装饰条进行填充,有着较强的档次感。

值得注意的是,由于定位较低,这款车看上去也缺少了几分豪华感和档次感,不过仍然比同价位的普通品牌车型更有吸引力。

奔驰GLB新车上市并未对外观进行调整,依旧采用了家族化的前脸设计。整个前脸很难说好看还是不好看,不过其采用的是奔驰家族中不多见的硬派风格。

虽然从性能上看跟硬派越野车没有什么关系,但这种比较个性化的外观还是吸引了不少消费者。

奥迪Q3的车身长度达到了4495mm,轴距只有2680mm,在同级别的紧凑型SUV中并没有什么优势,后排乘坐空间以及后备箱空间都仅仅能满足一些基本需求。对家庭用户来说,奥迪Q3在空间上的表现并不能令其满意。

在车身尺寸方面,奔驰GLB比奥迪Q3大了一圈。车身长度为4638mm,轴距则达到了2829mm,优势相当明显。

但需要注意的是,这是一款7座车型,采用了2+3+2的座椅布局虽然可以在有些时候用来应急,但日常用车过程中却基本是个摆设,而且导致第三排乘客的乘坐体验相当差,家庭用户当然喜欢大空间车辆,但这样的设计有点画蛇添足了。

奥迪Q3的尾部大量采用了横线设计线条,这是大众汽车的一贯风格。这让车身看上去很宽,而且比较沉稳,多少弥补了一些尺寸上的不足,但对实际的用车体验并没有什么改观。这款车的尾灯设计与前大灯基本一致,同时还在后包围上设计了扩散器,带来了更强的运动气息。

奔驰GLB的尾部则采用上窄下宽的设计风格,看上去比奥迪Q3更加简洁。这款车的尾灯尺寸不大,辨识度也比较一般。

其采用了大尺寸黑色后包围,上面还加装了宽大的镀铬装饰板用来链接左右排气孔,档次感和运动感都得到提升。

论内饰 奔驰一直很在行

奥迪Q3采用的是家族化内饰布局,平底式方向盘和嵌入式中控屏是其主要特征,看上去科技感还是比较强的。不过这样的设计没有什么亮点,主要依靠奥迪的车标来吸引人。

配置方面,这款车支持手机互联、语音识别控制系统、车载电话等各种常用功能,能够满足各种日常出行需求。作为奥迪家族中相对比低端的车型,这款车在内饰材质方面比较一般,同时车内异味儿较重也是一个老生常谈的问题了。

奔驰GLB的内饰则有着更强的吸引力,这种简洁、大气的设计风格本身就有着很高的接受度,连体式大屏、独特的怀挡以及螺旋桨式空调出风口也都是奔驰家族的标志性设计。

两款车在配置水平上差别不大,但奔驰GLB对消费者有着更强的吸引力。一流的内饰设计,一向都是该车的最大卖点之一。

奔驰GLB短板凸显 奥迪Q3动力占优

奥迪Q3搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率137kW,最大扭矩为320N·m,这样的动力表现,在同价位豪华车中是比较出众的。在很多消费者看来,豪华车的起步配置,就应该是2.0T发动机。

奔驰GLB以前最大的短板就是动力系统,新上市的车型中已经加入了2.0T发动机,但这款车属于奔驰GLB新车中的低配版本,因此搭载了小排量1.3T发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m,与奥迪Q3相比劣势十分明显。

30万元的豪华车,却搭载这种小排量发动机,这严重影响奔驰GLB整个车系的形象,对销量也起到了明显的制约作用。

奥迪Q3依然难以撼动

从两款车的表现来看,奔驰GLB只是在车身尺寸、内饰设计方面稍有优势,在动力方面则有着明显的劣势,该车的优势其实构不成真正的竞争力,但短板却是个致命伤。

小马拉大车,对于奔驰GLB来说绝对是个减分项。在这种情况下,奔驰GLB与奥迪Q3之间的差距在短期内不太可能缩小。

一款产品不一定要有多么突出的优点,但是一定不能有致命伤,奔驰GLB的问题就出在这里。虽然新增了2.0T发动机版本,但价格太贵,性价比不高。奔驰GLB要想与奥迪Q3竞争,还是应该先解决动力系统方面的短板。

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