【本田冷却液怎么排空气】防冻更换指南，不要白白缴纳“智商税”。

前几天有个粉丝朋友诉苦，他还是懂点车，被“无水防冻”坑了！事情是这样的。他听了4S店的销售，换了无水防冻液，一时腐蚀了机油的散热器，把机油和防冻液混合在一起，混合了乳化，车动不了了。花了很多钱叫拖车来修理。懂车的人不在意，掉进了坑里，蜜蜂立刻谈论了一些与防冻有关的事情，防止其他小朋友再次掉进坑里！

防冻液的种类

防冻剂也称为防冻冷却剂，成分因种类而异，向氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油(俗称甘油)等成分添加添加剂后，水和其他比例的混合是防冻剂。目前国内外常用的是使用乙醇的水体系防冻液，防冻液、沸点高、挥发性小、热稳定性好，是比较理想的防冻液。

防冻液的其他颜色

按颜色划分也有很多种。市面上有红色、蓝色和绿色。还有粉丝朋友们用在坑里的“无水防冻液”。据说沸点更高，高温更高，冷却线路不会生锈，可以更好地保护发动机，可以使用80万公里，一辈子免更换。但是蜜蜂建议不要这样做。这种沸点很高，但平时根本不能使用这么高的沸点，赛车也不能。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)而且冷却性能一般不建议含水，价格更贵，更荒谬。一般在防冻液100以内收到就可以了。打着外国进口的口号，在4S店换成无水防冻收费，都是4位数，是普通防冻价格的10倍以上！

防冻剂的作用

首先是大家都知道的防冻功能。防冻液不加防冻液就不叫防冻液。冬天温度低，防止水箱结冰。

第二个是防腐蚀功能。发动机和冷却系统大部分是金属制造的，铜、镁、铁、铝等在高温下与水接触后容易腐蚀、生锈、防冻剂起作用。

第三个是防垢功能。大多数车型冷却系统容易产生水垢和铁锈，会严重影响冷却系统的冷却功能，目前优质防冻液不仅不会产生水垢，而且还具有防污功能。

第四个是冷却功能。发动机运转时产生大量热量，冷冻液及时冷却，防止锅打开。

锅

除了这些功能外，防冻专业导热性能和低温防冻保护功能还为爱车提供了很多保护。它还可以保护一些金属零件，并具有环保特性，使发动机能够正常工作。有人问防冻剂没了能不能放水，显然不行。

什么时候要加防冻液？

首先是观察仪表板水温警示灯。一般来说，如果车辆冷却系统缺乏冷却剂，水温警示灯会发出警报信号，因此可能需要添加冷却液。或者，打开发动机罩，查看包含此具有最大值(最大值)和最小值(最小值)的防冻液的容器，以确保防冻液面值介于最大值和最小值之间(更中间)。

浮点刻度值

请注意，防冻液、颜色和分数要与以前的防冻液一致。因为各种冷却剂之间的化学添加剂不同，可能会发生化学反应，导致防冻故障，严重的时候甚至会出现乳化现象！

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防冻液多久更换一次？

很多小伙伴可能不知道。很多车的工厂防冻液相当耐用。即使换成最勤奋的，也要两三年换一次。有很多钱一辈子都不用换。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，女)例如本田或马自达，如果提议在20万公里或10年内更换冷却液，奔驰可以每25万公里或15年更换一次。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)养护手册上不知道，如果担心问题，3-4年或6-

8万公里更换都是可以的，或者开个几万公里，引擎盖打开来看一下，色素和粘稠度是否有变化，测一下冰点看，一般如果冰点值高于-35°C就说明质量可能不太够了，需要更换了。

冰点仪测防冻液冰点

小蜂有话说

无水防冻液，上面有讲，虽说沸点能高达180°C，正常发动机工作温度也就在80-110°C，防冻液沸点105°C就算合格了，又不跑赛车，没必要那么高的沸点。而且花了10倍不止的价格去换了结果散热性能反而更差了，有些小伙伴换了无水冷却液之后，发动机水温一直居高不下，报警灯有时候频繁报警，甚至有一位粉丝朋友表示开了一阵子把机油的散热器给腐蚀了，不建议大家换这种。

还有最近有什么黑科技能量防冻液，功能可厉害了，缩短刹车距离、减少发动机抖动、动力提升、油耗降低、改善废气排放量，更有甚者什么降低风噪、净化空气效果也来了。说提升动力、节油减排似乎勉强还有点关联，什么缩短刹车距离、降低风噪、净化空气这种与防冻液八竿子打不着的功能也敢吹出来，千万别被忽悠交了“智商税”！这里还有什么增强动力减少油耗的“电子涡轮”，减少好多油耗降低智商的“电子节油器”，都是“智商税”啊。