【皇冠跟宝马x2哪个好】连摘欧洲、日本年度车大奖，全新XC40将成沃尔沃又一爆发“引擎”

今天，汽车圈的各种奖项互相竞争公布，但哪些最有分量，被称为“阻挡奥斯卡”的各种今年的车奖当然更有分量。

大奖宠儿，征服日欧

日前，2018-2019年第39届日本年度风云车大赏（JCOTY，Japan Car of the Year）发榜，获得大奖的并非日系车，而是从最后10款入选车名单中脱颖而出的沃尔沃全新XC40。

在60位评审委员的评审下，沃尔沃全新XC40击败了丰田卡罗拉运动版、丰田皇冠、本田 Clarity PHEV、马自达CX-8、阿尔法罗密欧Stelvio、BMW X2、三菱奕歌以及大众 Polo等强大对手。

评委会在大奖评语中这样写道：“沃尔沃全新XC40具备充满个性的运动风格，车身比例也非常适应日本的道路环境；内饰方面兼具质感与功能，将斯堪的纳维亚设计和灵活、便利的储物空间完美融合；驾驶感受既运动又舒适，充满乐趣。”

无独有偶的是，沃尔沃全新XC40还拿下了2018欧洲年度车大奖，击败的分别是宝马新5系、奥迪A8、阿尔法罗密欧Stelvio、西雅特Ibiza、雪铁龙C3 Aircross和起亚Stinger。

“全新XC40不仅外观内饰设计令人眼前一亮，而且还拥有舒适的乘坐体验、丰富的车载功能配置、安全配置以及精致的细节处理。同时，全新XC40的小型SUV身份和2.8万英镑的起售价，也让其成为欧洲该细分市场里最具竞争力的产品之一。”欧洲年度车的大奖评语如是说。

从上述评语的字里行间不难看出，正是沃尔沃全新XC40面面俱到的实力，才连续征服两大成熟市场——日本和欧洲年度车评委们。

有颜有智，驾控出众

贵为全球第一车市，中国消费者自然也不会错过这款人气王，车透君此前试驾了这款新车，对其产品力也有过零距离的接触认识。沃尔沃全新XC40的那句“We are fun seeker”口号，就将其主打年轻消费群体的定位显露无疑。

外观方面，全新XC40在沿用沃尔沃全新家族设计风格的同时，以棱角感很强的硬朗线条，突显动感时尚且与众不同。车身颜色很酷，水晶白+黑车顶双色车身、正午熔岩红、破晓冰雪白以及亚马逊蓝+白车顶双色车身，很是迎合年轻人审美，这车开出去肯定回头率极高。

内饰方面，全新XC40努力营造的是充满质感且又不失时尚气息的设计，金属拉丝面板、钢琴烤漆饰板加上镀铬饰板都被运用上了，中控则是触感灵敏、使用简单的全新大屏。

正如日本年度风云车评委所划重点的那样，灵便性乃是全新XC40的核心亮点。

长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距达到2702mm，宽高两项数据在同级竞品车中占优，这就为后排乘客提供了更舒适的乘坐空间。此外，全新XC40的离地间隙达到211mm，堪比强调越野性能的城市SUV，为车辆提供良好的通过性。

年轻人在车上也爱互联，全新XC40对此自然心知肚明。

全新XC40拥有沃尔沃最先进的智能互联技术，搭载Sensus智能车载交互系统，拥有12.3英寸液晶智能数字仪表盘与9英寸触控式中控屏组合，能实现苹果Carplay映射和手机无线充电。全新XC40另有远程共享汽车功能，只需通过手机上的Volvo On Call随车管家app，即可实现亲友之间车辆共享。

身为车界“安全王”的新鲜血液，全新XC40在智能安全技术方面也傲视同侪。全系标配City Safety城市安全系统，并配备包括CTA倒车车侧警示、追尾预防性保护；还有同级唯一的自动驾驶辅助功能，可在0~130公里/时车速区间内实现自动驾驶辅助，轻松满足日常通勤需求。

动力方面，全新XC40提供Drive -E T5发动机搭配8速自动变速器，最高功率达到252Ps，最大扭矩350Nm，百公里加速时间仅需6.4秒。采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全系标配全时四驱系统，并提供五种驾驶模式。

事实上，作为一款小型SUV的入门级车型，全新XC40在驾控细节的把握也达到了同级前列。

此前有专业媒体实测过全新XC40的100-0km/h最短刹车距离为37.59米，而同级车2018款奔驰GLA 260四驱运动型、2018款宝马X1 sDrive20 Li、2017款奥迪Q3 45TFSI四驱版的最短刹车距离分别为38.08米、38.64米和39.33米。

再看母品牌，公开数据显示，在全球市场，沃尔沃汽车2018年的总销量为642,253辆，较去年同期的571,577辆增长12.4%。这是沃尔沃汽车连续第五年创全球销量纪录。其中，沃尔沃全新XC40更是以全年75,828辆的销量成绩，继续扮演沃尔沃汽车的黑马角色。

车透君认为，作为沃尔沃旗下最亲民的SUV，沃尔沃全新XC40已经在海外车市崭露头角，大奖接连不断，销量数据喜人。相信凭借出众的口碑和实力，它未来也将成为沃尔沃在华销量爆发的全新“引擎”。