【本田新大洲裂行怎么加油】本田裂解踏板摩托车骑行第一阶段综述

大家好，我是余梦曙光，喜欢摩托车，喜欢汽车。总之，我喜欢有轮子的交通工具。分享骑自行车和车型的快乐，守护我，给我很多鼓励和支持。(大卫亚设)。

本人之前谈过提车感受，这次谈了对骑自行车过程的一些感悟。取车快两个月了，将近2000公里。

先说刹车方面。前后联动刹车，往返市区，在交通流中给人绝对的自信，确实几个字不为过。红灯基本上可以缓慢移动到第一位。当然，不要把线填满，不要注意安全。新手不推荐这样做，容易擦别人的车。怠速方面，启动时本田特有的本田特有的本田声音，认识我的人都知道我个人不喜欢启动前那一瞬间的声音，但是本田启动后发出低怠速的声音，我非常喜欢。感觉像老虎一样，像“天然8缸”的低矮霸气。(威廉莎士比亚，坦普林，天)车行进过程的速度绝对舒适，线性加速，反应灵敏。

车主说磨合期间不要超过60，但我好像不在乎加速器毕竟是艺师。在路况好的前提下，绿灯加速器跑了。速度的提高很舒服。磨合期结束3000公里后，我会告诉你吃瓜群众的总体报告。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，LAMP)加速的声音，以前有雅马哈鹰，铃木UY等系列踏板，所以我认为阀门声音调节比其他风格更有效。当然，萝卜青菜各有各的爱。各有千秋。大家的兴趣不同。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))关于异响，确实一直都有，真的一直都有。散步后，那种颤抖。

鸡蛋般的震动减少了很多，比我以前的踏板更好，也是可以接受的范围。

据估计，从三板外观方面来看，买这辆车的人第一眼看到就很少买。做得真漂亮。青年人喜欢。(年龄也一样。哈哈)，油耗以目前的应用程序计算。(品牌不说是广告。参考熊2。算起来油表不会闪，但是到了最后的每个标志后我会加的。心理上担心做无油手推车。每次装满约4.5升，不到200公里。(大卫亚设，Northern Exposure)现在2000公里差不多了。恐怕220公里的油表要闪了。提车的时候油箱可能满了5升1点。(大卫亚设)。

我认为油耗与个人的驾驶习惯有绝对的关系。本人属于暴力驾驶，不会因为省油而减速。当然，在保证安全的前提下，油耗不是最省油的。(大卫亚设，北方快递(美国电视剧)，)在避免地震的情况下，裂缝前减震和后减震制造商必须改进。虽然是体育模特，但遇到坑坑洼洼的道路真的很紧张。你要慢慢过去。如果有评分机制，地震回避就会失败。也许我要求太多了。(大卫亚设)。

第一张保修照片，忘记拍机油了。

工厂轮胎试过急刹车，不能打滑，过了1000多公里也好多了，车库地板也没有打滑，最后胎没抓紧，努力逼迫的是司机本人。裂开的马桶只能放四分之三的头盔，或者剥下面盔，还可以有一些小的，仅此而已。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)像乌龟一样任性的超级马桶不能舒服。各有利弊吧。前面有兔子耳环，我觉得不如霍尔杰舒服，但仁者见仁智者见智吧。(莎士比亚)。

2步油

再提一块保养，车是300公里的水保，10002保修。其实前面有事，到了差不多500才得到第一个保证，第二个保证反而准时来了。苏宝免费油，李宝用全合成油，卖场也提供。

以上是近2个月2000公里的裂缝总结报告，在城市里，这个精灵(其实这个踏板并不小)确实可以节省时间和精力，车做得很好。(莎士比亚、坦普林、坦普林)。(另请不要相信神本、欧阳等好东西。)同样的车型风格也不一样。打个比方就知道奔驰好还是宝马好。时代在发展，科学技术在发展，摩托车行业的技术合资已经非常成熟。