最近评论区不断有网友询问。落地价格为11万韩元预算,推荐几种家用滑板车。一位自称是素媛老师的粉丝也遇到了同样的难题,反复询问后要求解决购车的难题,笔者简单介绍了两种合格的车型后,素媛老师表示满意。下一位笔者将对这两辆车进行全方位分析,看看哪个更适合素媛老师。

根据素媛老师的要求,结合推荐车型本身的特点,综合推荐了以下两款车型。分别由广汽本田的前锋(以下简称前锋)和广汽丰田的雅里斯L(以下简称)享受,其费用大致如下:部分地区有小幅优惠,实际落地价格约为10万出头。

时尚设计:小巧灵活的风格

两辆车的外观设计都延续了各自的家族式设计风格,外观不用说,每个人的品味不同,自然选择性也不同。总之,萝卜和蔬菜各有各的喜欢。

车身尺寸方面电线型车身长宽为445016951477毫米,车轴2600毫米。车身的长宽为444017001490毫米,轴距为2550毫米。两者是腰部线条设计,视觉效果更有活力。

尾部形状都使用比较平坦的设计语言,相比之下电线前后呼应更强一些,享受的前后对比比较鲜明。

装修配置:简单的替代配置就足够了。

这个价位的车型用塑料材料盖住内部也不为过。毕竟成本放在那里。电线采用不对称室内设计,在钢琴油漆材质上用雾银饰品展现年轻活动。乐趣也是钢琴油漆材质和雾银饰品,反过来装饰梯形中心控制台,层次感和立体感更加鲜明。

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两车均没有搭载中控彩色大屏、车载蓝牙等。在多媒体影音娱乐方面,这两款都是比较弱势的。

锋范仪表盘采用三圆筒设计,致享仪表盘采用三炮筒设计。两款车均配置有单色行车电脑显示屏,但摆放设计的位置略有不同。相比这下,笔者个人更喜欢致享的仪表盘与锋范的行车电脑显示屏。

两款车均采用三幅式方向盘设计,没有采用真皮材质包裹,没有配置多功能按键,同时均支持上下调节功能。

锋范与致享均配置有后视镜电动调节,但没有搭载后视镜折叠功能,其控制区设计在方向盘左侧位置。除此之外,锋范配置有ECO驾驶模式(经济模式),一定程度上能够提升燃油经济性。

这个级别的车型配置机械手刹在意料之中,除此之外,致享还配置有发动机自动启停功能与VSC车身电子稳定系统。VSC车身电子稳定系统可能一辈子也用不到,但在关键时刻能起到很大的驾驶安全辅助作用。

两款车均搭载手动空调,也符合这个级别的车型。在控制成本的基础下,手动空调可以省下部分费用,同时也是降低消费者的购买成本。简而言之就是互利共赢,只不过是谁的利益大一点而已。

空间表现:后排宽敞 储物够用

后排空间方面,两者的表现均很令人满意。以身高175cm的体验者为例,分别调整好驾驶坐姿后保持前排座椅不变,分别坐进两车后排位置。锋范的头部空间有三指的余量,腿部空间超过两拳余量。致享的头部空间与腿部空间均有着两拳的余量,乘坐空间的表现非常不错。除此之外,锋范还配置有后排出风口。同时,两款车后排座椅均配置有儿童座椅接口。

储物空间方面,两款的后备箱内部都比较平整,能提供良好的实用性。其空间大小相差甚微,遗憾的是后排座椅不能放倒扩充容量。

两款车车厢内的储物格并不丰富,但勉强够用。在后排储物方面,锋范明显要强于致享,并且后排出风口的植入也是一个不错的加分项。

底盘动力:动力够用 代步合适

动力方面,锋范最大功率96kW(131Ps)/6600rpm,峰值扭矩155N·m/4600rpm。致享最大功率79kW(107Ps)/6000rpm,峰值扭矩140N·m/4200rpm。对于代步而言,两款车均是合适的选项。除了耐用性之外,其燃油经济性的表现也非常好。

锋范与致享均采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬架组合。对于城市通勤代步而言已经足矣,但不适宜激进的方式操控驾驶,毕竟两款车的定位都是以家用为目的,并不是为操控而生。

编辑点评:通过对比分析可以发现,小媛老师的购车需求其实很简单。综合考虑来看,锋范更适合作为小媛老师的代步用车。暂且不说外观以及内饰,从燃油经济性方面、空间表现的综合情况来看,锋范无疑更为出色。油耗低、空间大、配置够用也正好符合了小媛老师需求,因此给小媛老师推荐锋范。

注:小媛老师的需求并不适合于所有准车主,仅是为了满足与小媛老师同一需求的消费者。欢迎广大粉丝提出需求,茶哥会根据需求结合实际情况为粉丝解答疑难。

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