丰田也开始谈论豪华了,你能忍受这个吗?

前几天去4S店保养爱车,展厅威武的成功引起了我的注意。

从外观上看,威飒给人的感觉和店里其他的丰田车都不一样,简单概括就是两个字-精致。丰田在以往大家的印象中,就是中庸、皮实耐用、设计保守。威飒可以说是打破常规,走了一条不一样的路,极简主义的整体设计,纤细锐利的前大灯和一体贯穿式尾灯,和旁边的威兰达,完全不是一个感觉,我甚至怀疑它就是一台#挂丰田标的雷克萨斯#。不多说了,看看实拍图,我相信每个人都会有这种感觉。

打开车门,豪华的气息扑面而来,如果把方向盘上的丰田标遮住,说它是一辆雷克萨斯,我估计没人会反对。威飒的内饰采用对称式设计,不像我的凯美瑞,会有人不喜欢。为了突显豪华感,威飒的内饰大多采用软性材质包裹,用料很足。

坐在驾驶位上握着方向盘,这感觉很熟悉,威飒的方向盘和我的凯美瑞一毛一样,多功能按键都很好用,真皮包裹的方向盘,粗细正好,我个人很喜欢。抬头往上看,全景大天幕比我凯美瑞那个小天窗强太多了,夏天把车停在外面,躺在车上,透过天幕看星空,一定非常惬意。

关上车门,哇唔~~隔音很不错,感觉整个展厅内瞬间安静了下来。我低头看了一下车门上的喇叭,竟然是JBL品牌的,我大概数了一下,全车一共9个音响。一个好的音响系统,再配上这不错的隔音,开这车可以考虑给自己的企鹅音乐开个会员,绝对会很享受。

威飒的悬浮式中控屏,不管是流畅度和功能性,在丰田品牌中应该算是比较不错的了。不管是车联网、语言识别、在线音乐、导航都是比较好用的。整个中控区域,特别是它的整体设计,比我的凯美瑞强太多了,我很喜欢。其他的像什么自动空调、空调温度分区控制、电子手刹、自动驻车、发动机启停,这些是同级别大部分车都应该有的配置,威飒也都有配备。在中央扶手箱的前方,是座椅通风加热按键,位置设计在这里,平时开车也能盲操作。

上车看了一会,多少有些心动,我找了我之前的销售,让他给我安排试驾,买不买的,反正试驾又不要钱。威飒开起来是那种整体很轻快灵活的感觉,混动的确实比我那个2.0自吸要强不少。但是你也别指望它能有多强的动力输出,这种城市SUV本来就不是为了激烈驾驶而设计的。想象一下一家4口坐在车里,你会狂踩油门,狂踩刹车吗?什么百公里加速几秒,在我看来那都是为20岁出头的小年轻准备的。有家有孩的我,对于车的要求就是轻快舒适、平稳安静。实不相瞒,我那台2.0自吸的凯美瑞,我都没一脚油门到底过。

基于TNGA的驾控体验,凯美瑞做的就不错,这台威飒要更好一些,再加上不错的隔音,JBL音响带来的享受,我个人很喜欢。同时这辆车的安全配置也非常到位,全车前后都有安全气囊,碰撞预警这些辅助安全功能也都有,我在开凯美瑞的时候,遇到过几次车辆的紧急碰撞预警,确实能在一定程度上增加行车安全。丰田的车气囊比较多,也是我当时选择凯美瑞的主要原因,毕竟车里平时坐的都是自己最亲的人,给他们提供足够的安全保障,是我必须要做的。威飒的辅助驾驶和我的凯美瑞一样,我在高速以及国道上经常使用辅助驾驶,能很大程度上减少驾驶疲劳。当双手离开方向盘后,系统会提示你需要手握方向盘,大家也不要过度地依赖这个东西,毕竟它只是驾驶辅助功能,而不是完全的自动驾驶。

对比价格差不多的宝马X1,你会选择谁呢?我个人更偏向维护保养费用更低的威飒。就写这么多吧,我要回店里换我的凯美瑞回家努力赚钱啦,争取给老婆提一辆威飒。

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